معنای کد
سیگنال سنجش هیتر سنسور NOx ردیف 1 سنسور 2 خارج از محدوده مورد انتظار یا معیارهای عملکردی آن است. کد به تنهایی علت را مشخص نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک ۱ سنسور ۲ سنسور NOx پایین‌دست پس از اولین بانک سیلندر موتور است و مدار سنجش هیتر آن به ماژول کنترل کمک می‌کند تا ارزیابی کند آیا هیتر همان‌طور که انتظار می‌رود کار می‌کند یا خیر. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال سنجش خارج از محدوده مورد انتظار یا معیارهای پاسخ ماژول باشد، که می‌تواند به انحراف سیگنال، یک المان سنسور فرسوده یا شل بودن نصب سنسور اشاره کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- انحراف مدار سنجش
- فرسودگی المان سنسور فراتر از پنجره کالیبراسیون
- پایه نصب سنسور شل - میرایی سیگنال
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا اخطار NOx
- اخطار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم امکان استارت پس از دوره نادیده‌گرفتن
- مردودی در بازرسی آلایندگی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ضبط کرده و داده‌های زنده سنسور NOx و سنجش هیتر را بررسی کنید، و توجه کنید که آیا عیب در طول گرم شدن یا کارکرد ثابت ظاهر می‌شود یا خیر.
- هنگامی که اگزوز سرد است، سوکت، سیم‌کشی و محل نصب سنسور بانک ۱ سنسور ۲ را از نظر شلی، خوردگی یا آسیب بررسی کنید.
- بررسی کنید که سنسور به طور ایمن نصب شده باشد و سیم‌کشی آن دور از حرارت و لرزش اگزوز هدایت شده باشد.
- مدار سنجش هیتر را از نظر پیوستگی، اتصالات ضعیف و رفتار سیگنال با استفاده از نمودار سیم‌کشی و دستورالعمل سازنده تست کنید.
- اگر مدار و محل نصب سالم هستند، هیتر و المان حسگر بانک ۱ سنسور ۲ را در مقابل معیارهای سازنده برای انحراف یا پیری ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- یک پایه نصب شل بانک ۱ سنسور ۲ را محکم کنید یا نقطه نصب آسیب‌دیده آن را تعمیر کنید.
- یک سوکت سنسور ضعیف یا اتصال ترمینال را تمیز یا تعمیر کنید.
- سیم‌کشی سنجش هیتر آسیب‌دیده یا با هدایت ضعیف را تعمیر کنید.
- اگر سیگنال سنجش سنسور NOx بانک ۱ سنسور ۲ پس از بررسی‌های مدار و نصب خارج از مشخصات باقی ماند، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
یک رانندگی کوتاه برای عیب‌یابی به طور کلی منطقی است اگر خودرو به طور عادی کار می‌کند، اما به زودی برای تعمیر اقدام کنید زیرا سیستم NOx ممکن است آلایندگی را به درستی کنترل یا گزارش نکند. اگر عیب نادیده گرفته شود، ممکن است هشدار AdBlue/DEF یا شمارش معکوس عدم استارت به دنبال آن بیاید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.