کد خطای OBD-II

P22A6: مدار سنجش هیتر سنسور NOx (ردیف 1 سنسور 2)

معنای کد

ماژول کنترل خطایی را در مدار سنجش هیتر سنسور NOx ردیف 1 سنسور 2 تشخیص می‌دهد. کد به تنهایی علت را مشخص نمی‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

بانک ۱ سنسور ۲ سنسور NOx پایین‌دست پس از اولین بانک سیلندر موتور است؛ هیتر آن المان حسگر را گرم می‌کند تا بتواند NOx را به درستی اندازه‌گیری کند. ماژول کنترل یک مدار جداگانه سنجش هیتر را برای بررسی عملکرد هیتر پایش می‌کند و این کد زمانی ثبت می‌شود که آن مدار دارای عیب باشد بدون اینکه مشخص کند علت سنسور، سیم‌کشی، برق یا گراند است.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. خرابی هیتر سنسور NOx یا المان سنجش هیتر
  2. قطعی یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی سنجش هیتر
  3. سوکت سنسور خورده‌شده یا شل
  4. خطای تغذیه یا اتصال به بدنه در مدار هیتر

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور یا اخطار NOx
  • اخطار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
  • احتمال شمارش معکوس برای عدم امکان استارت پس از دوره نادیده‌گرفتن
  • مردودی در بازرسی آلایندگی (NOx)

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و از نظر سایر کدهای سنسور NOx یا هیتر بررسی کنید تا ببینید آیا عیب محدود به بانک ۱ سنسور ۲ است یا خیر.
  2. هنگامی که اگزوز سرد است، سوکت سنسور و دسته‌سیم را از نظر خوردگی، شلی، پین‌های آسیب‌دیده، آسیب ناشی از حرارت یا ساییدگی بررسی کنید.
  3. اتصالات برق و گراند مشخص‌شده هیتر را از نظر قطعی، اتصال ضعیف یا اتصال کوتاه ناخواسته با استفاده از نمودار سیم‌کشی بررسی کنید.
  4. پیوستگی و ایزولاسیون سیم سنجش هیتر بانک ۱ سنسور ۲ را بین سوکت و ماژول، با پیروی از دستورالعمل سازنده تست کنید.
  5. اگر سیم‌کشی و برق یا گراند سالم هستند، پیش از تعویض سنسور، هیتر و المان سنجش را همان‌طور که مشخص شده تست کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • یک سوکت یا ترمینال شل یا خورده‌شده بانک ۱ سنسور ۲ را تعمیر کنید.
  • یک سیم سنجش هیتر قطع یا اتصال کوتاه شده یا بخش آسیب‌دیده دسته‌سیم را تعمیر کنید.
  • اتصال برق یا گراند معیوب هیتر را بازیابی کنید.
  • اگر هیتر یا المان سنجش سنسور NOx بانک ۱ سنسور ۲ در تست‌های مشخص‌شده رد شد، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر مشکلات رانندگی وجود ندارد، یک رانندگی کوتاه برای عیب‌یابی به طور کلی منطقی است، اما عیب را حل‌نشده رها نکنید. هشدار NOx یا AdBlue/DEF ممکن است به شمارش معکوس عدم استارت پیشرفت کند و انطباق با استانداردهای آلایندگی ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک