معنای کد
ماژول کنترل، قطعی یا خرابی در مدار کنترل هیتر سنسور NOx ردیف 1 سنسور 2 را تشخیص می‌دهد. این کد به خودی خود قطعه معیوب را مشخص نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
یک هیتر در سنسور NOx بانک ۱ سنسور ۲ المان حسگر را گرم می‌کند تا بتواند تحت شرایط سیستم اگزوز کار کند. ماژول کنترل، مدار کنترل هیتر را پایش می‌کند و زمانی که قطعی یا ایراد در مدار تشخیص دهد، این کد را ثبت می‌کند که می‌تواند شامل سیم‌پیچ هیتر، سوکت، سیم‌کشی یا قطعات الکترونیکی کنترلی باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی سیم‌پیچ هیتر
- بیرون‌زدگی پین از بدنه سوکت به سمت عقب
- ترک‌خوردگی اتصال لحیم‌کاری شده داخل ماژول یا سنسور
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا اخطار NOx
- اخطار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم امکان استارت پس از دوره نادیده‌گرفتن
- مردودی در بازرسی آلایندگی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و کدهای سنسور مرتبط را بررسی کنید تا ببینید آیا خطای هیتر در زمان استارت سرد رخ می‌دهد یا پس از گرم شدن باقی می‌ماند.
- سوکت هیتر بانک ۱ سنسور ۲ را از نظر پین رو به عقب رانده شده، خوردگی، آسیب ناشی از حرارت یا شل بودن فیت بررسی کنید.
- دسته‌سیم هیتر را از نظر پارگی، ساییدگی یا آسیب نزدیک اگزوز و سنسور بررسی کنید.
- پیوستگی مدار هیتر و مسیرهای تامین/کنترل را در مقابل نمودار سیم‌کشی و مشخصات سازنده تست کنید.
- اگر سیم‌کشی و سوکت دست‌نخورده هستند، هیتر سنسور و قطعات الکترونیکی کنترلی مربوطه را با استفاده از دستورالعمل سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- یک ترمینال رو به عقب رانده شده را به حالت قبل برگردانید یا یک سوکت هیتر ضعیف را تعمیر کنید.
- یک سیم مدار هیتر باز یا آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
- اگر سیم‌پیچ هیتر سنسور قطع است، آن را تعویض کنید.
- مدار ماژول کنترل را فقط در صورتی تعمیر کنید که تست تأیید کند ایراد داخلی وجود دارد.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور به طور عادی کار می‌کند، رانندگی با احتیاط به طور کلی امکان‌پذیر است، اما ممکن است سنسور زمان بیشتری برای کار کردن نیاز داشته باشد و پایش آلایندگی NOx مختل شود. اگر هشدار DEF یا شمارش معکوس استارت ظاهر شد، به سرعت آن را تعمیر کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.