معنای کد
جریان هیتر احیاکننده B خیلی کم است: ماژول کنترل این حالت خطا را تشخیص داده است. هیتر مایع احیاکننده (DEF/AdBlue) از یخ زدن مایع اوره جلوگیری می‌کند؛ یک خرابی می‌تواند دوزینگ SCR را در شرایط سرد مختل کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
گرم‌کن احیاکننده B مایع DEF/AdBlue را گرم می‌کند تا در شرایط سرد برای پاشش در سامانه SCR قابل استفاده بماند. این کد زمانی ثبت می‌شود که ماژول کنترل جریان کمتری از حد انتظار را در گرم‌کن B تشخیص دهد؛ در نتیجه ممکن است مایع برای پاشش درست بیش از حد سرد بماند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- المنت هیتر احیاکننده تا حدی قطع یا فرسوده شده است
- مقاومت بالا در سیم‌کشی یا کانکتور
- اتصال ضعیف برق یا بدنه
- مدار کنترل هیتر معیوب
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده‌گرفتن
- مردود شدن در تست معاینه فنی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و وضعیت زنده گرم‌کن را بررسی کنید تا مشخص شود آیا هنگام پایین‌بودن جریان، فرمان روشن‌شدن گرم‌کن احیاکننده B صادر شده بود.
- سوکت و سیم‌کشی گرم‌کن B را از نظر خوردگی، پایه شل، آسیب حرارتی یا ساییدگی بررسی کنید.
- اتصالات تغذیه و اتصال بدنه گرم‌کن B را از نظر تماس نامناسبی که می‌تواند جریان را محدود کند بررسی کنید.
- پس از ایزوله‌کردن مدار طبق دستور سازنده، گرم‌کن B را از نظر قطعی یا فرسودگی المنت آزمایش کنید و نتایج را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر گرم‌کن، سیم‌کشی، تغذیه و اتصال بدنه سالم‌اند، مدار کنترل گرم‌کن B را طبق روش سازنده بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اتصال نامناسب تغذیه یا اتصال بدنه گرم‌کن احیاکننده B را تمیز یا تعمیر کنید.
- سیم‌کشی و پایه‌های سوکت آسیب‌دیده یا خورده‌شده گرم‌کن B را تعمیر کنید.
- اگر المنت گرم‌کن احیاکننده B مدار باز است یا مشخصات را ندارد، آن را تعویض کنید.
- اگر مدار کنترل گرم‌کن B در آزمون مشخص‌شده مردود شد، آن را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است خودرو در هوای معتدل همچنان قابل رانندگی باشد، اما در هوای سرد یخ‌زدایی درست DEF و پاشش آن در SCR ممکن است انجام نشود. هشدار DEF یا NOx را نادیده نگیرید، چون در خودروهای مجهز به آن، خطای آلایندگی ممکن است باعث شمارش معکوس عدم استارت شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.