معنای کد
سنسورهای NOx شماره 1 و 2 در بانک 1 طی یک سیکل رانندگی اختلاف بیشتری از تلورانس مجاز دارند. یکی از سنسورها دچار انحراف شده، یا شیب واقعی NOx فراتر از جدول کالیبره شده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک 1 دو سنسور NOx دارد که مقادیر آن‌ها به سامانه کنترل آلایندگی کمک می‌کند اکسیدهای نیتروژن را پیش و پس از تصفیه آلایندگی ارزیابی کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که مقادیر آن‌ها طی یک چرخه رانندگی بیش از حد مجاز با هم همخوانی نداشته باشند؛ این وضعیت ممکن است به انحراف سنسور یا شرایط غیرمنتظره اگزوز یا SCR اشاره کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- انحراف مشخصات یا خرابی یکی از سنسورهای NOx
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصال ضعیف در سنسور
- نشتی اگزوز موثر بر خوانش‌های سنسور
- مشکل سیستم SCR که باعث خوانش‌های پیش‌بینی‌نشده NOx می‌شود
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده‌گرفتن
- مردود شدن در تست معاینه فنی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و مقادیر زنده سنسور NOx 1 و سنسور 2 بانک 1 را در شرایط کاری‌ای که کد ثبت شده است، مقایسه کنید.
- سوکت‌ها و دسته‌سیم‌های هر 2 سنسور بانک 1 را از نظر پایه شل یا خورده‌شده، آسیب حرارتی یا ساییدگی بررسی کنید.
- مسیر اگزوز بانک 1 را اطراف هر 2 سنسور از نظر نشتی که می‌تواند مقادیر آن‌ها را مخدوش کند بررسی کنید.
- خطاهای مرتبط SCR و DEF را بررسی کنید و تغییر مقادیر سنسورها را هنگام گرم‌شدن سامانه و عملکرد تصفیه آلایندگی مقایسه کنید.
- اگر سیم‌کشی، آب‌بندی اگزوز و عملکرد SCR سالم‌اند، هر سنسور NOx بانک 1 را طبق روش سازنده آزمایش کنید تا سنسوری که مقدار آن منحرف می‌شود مشخص شود.
راه‌حل‌های رایج
- نشتی اگزوز بانک 1 را نزدیک هر یک از سنسورهای NOx تعمیر کنید.
- اتصال نامناسب سوکت سنسور بانک 1 را تمیز یا تعمیر کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده سنسورهای NOx بانک 1 را تعمیر کنید.
- سنسور NOx بانک 1 را که در آزمون مشخص‌شده مردود می‌شود، تعویض کنید.
- اگر آزمایش نشان داد ایراد SCR باعث مقادیر غیرعادی NOx بانک 1 شده است، آن ایراد را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو عادی کار می‌کند، ممکن است رانندگی کوتاه امکان‌پذیر باشد؛ اما هرچه زودتر عیب‌یابی کنید و هشدار DEF یا NOx را نادیده نگیرید. ادامه کنترل نادرست آلایندگی می‌تواند باعث مردودی در بازرسی یا در خودروهای مجهز به آن، شمارش معکوس عدم استارت شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.