کد خطای OBD-II

P20E2: همبستگی سنسورهای دمای گازهای خروجی 1 و 2 در بانک 1

معنای کد

ماژول تشخیص می‌دهد که مقادیر خوانده‌شده از سنسورهای دمای گازهای خروجی 1 و 2 در بنک 1 مطابق انتظار با یکدیگر همبستگی ندارند. زمانی که اختلاف بین مقادیر آن‌ها تحت شرایط مانیتورینگ از حد کالیبره شده فراتر رود، این کد ثبت می‌شود.

نحوه عملکرد

بانک 1 دارای 2 سنسور دمای گازهای خروجی (EGT) است که مقادیر آن‌ها به ماژول کنترل کمک می‌کند دمای اگزوز را برای محافظت از سیستم پس‌پالایش پایش کند. هنگام پایش همبستگی، ماژول سنسورهای 1 و 2 را با هم مقایسه می‌کند؛ اگر اختلاف آن‌ها در شرایط کاری پایش از حد مجاز بیشتر شود، این کد ثبت می‌شود.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. سنسور دمای اگزوز معیوب
  2. سیم‌کشی یا کانکتور آسیب‌دیده
  3. نشتی اگزوز موثر بر خوانش دما
  4. مشکل در نصب یا محل قرارگیری سنسور
  5. خرابی ماژول کنترل

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • کاهش توان موتور
  • افزایش آلایندگی
  • احتمال هشدار پس‌پردازش گازهای خروجی

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. با اسکن‌تول داده‌های فریزفریم را ثبت و مقادیر زنده سنسورهای EGT 1 و 2 بانک 1 را هم‌زمان با گرم‌شدن اگزوز مقایسه کنید؛ به دنبال مقداری نامعقول یا اختلاف با سنسور دیگر باشید.
  2. پس از خنک‌شدن اگزوز، سوکت و سیم‌کشی هر 2 سنسور را از نظر آسیب حرارتی، خوردگی، شل بودن پایه‌ها یا تماس با اگزوز بررسی کنید.
  3. آثار دوده یا نشانه‌های دیگر نشتی اگزوز را بین محل نصب 2 سنسور بررسی کنید، چون نشتی می‌تواند دمایی را که به یکی از سنسورها می‌رسد تغییر دهد.
  4. بررسی کنید سنسورهای 1 و 2 در محل صحیح بانک 1 نصب شده و طبق مشخصات سازنده کاملاً جا افتاده باشند.
  5. پیش از تعویض سنسور، هر سنسور و مدار آن را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید و پیوستگی مدار و وضعیت سوکت را نیز بررسی کنید.
  6. اگر سنسورها، سیم‌کشی، نصب و اگزوز سالم هستند، با استفاده از اطلاعات سرویس مخصوص خودرو، به‌روزرسانی‌های مربوط به ماژول کنترل یا ایرادهای آن را بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت یا بخش سیم‌کشی شل، خورده یا آسیب‌دیده بر اثر حرارت را در سنسور EGT 1 یا 2 بانک 1 تعمیر کنید.
  • نشتی اگزوز را بین محل نصب سنسورهای EGT 1 و 2 بانک 1 تعمیر کنید.
  • نصب نادرست یا محل نامناسب سنسور را اصلاح کنید.
  • سنسور EGT بانک 1 را که آزمون‌ها نادقیق بودن آن را نشان داده‌اند، تعویض کنید.
  • ایراد تأییدشده ماژول کنترل یا مشکل نرم‌افزاری مربوط را برطرف کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر موتور عادی کار می‌کند و هیچ هشداری از گرفتگی قریب‌الوقوع وجود ندارد، ممکن است بتوانید برای هماهنگی عیب‌یابی مسافتی کوتاه و با احتیاط رانندگی کنید. اگر توان کاهش یافته یا هشدار پس‌پالایش ظاهر شده است، از بار سنگین و رانندگی طولانی بپرهیزید، چون مقادیر دمای نامطمئن می‌توانند حفاظت یا احیای سیستم آلایندگی را مختل کنند.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک