معنای کد
مدار محرک شیر کنترل فشار کمکی هوا در سیستم DEF قطع است — فشار اتمیزه کردن قابل تنظیم نیست و دقت تزریق کاهش می‌یابد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
شیر کنترل فشار هوا، هوای فشرده موردنیاز برای پودرکردن DEF هنگام تزریق آن به اگزوز را تنظیم می‌کند. ماژول کنترل مدار راه‌انداز الکتریکی شیر را پایش می‌کند و کد P20A6 را زمانی ثبت می‌کند که مدار باز باشد و نتواند شیر را به‌طور مطمئن کنترل کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطع شدن سیم‌پیچ بوبین
- پین بیرون‌زده از بدنه سوکت
- ترک‌خوردگی اتصال لحیم‌کاری شده داخل ماژول یا سنسور
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده گرفتن
- مردودی در معاینه فنی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- با اسکن‌تول داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و مقادیر تزریق DEF و فرمان فشار هوا را بررسی کنید تا زمان بروز ایراد مشخص شود.
- کانکتور شیر کنترل فشار هوا را از نظر پین جابجا شده، شل بودن، خوردگی یا سیم‌کشی آسیب‌دیده بررسی کنید.
- درحالی‌که برق مدار طبق دستور سازنده قطع است، پیوستگی سیم‌پیچ سلونوئید شیر را بررسی کنید و نتیجه را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- پیوستگی سیم‌کشی شیر و کانکتورها را بین شیر و ماژول کنترل بررسی کنید تا به دنبال مدار باز باشید.
- اگر تست سیم‌کشی و شیر صحیح بود، اتصال ماژول کنترل و هرگونه لحیم‌کاری داخلی مشکوک را با استفاده از رویه عیب‌یابی سازنده ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت را محکم وصل کنید یا ترمینال عقب‌رفته کانکتور را تعمیر کنید.
- یک سیم قطع‌شده یا آسیب‌دیده در دسته‌سیم شیر را تعمیر کنید.
- اگر سیم‌پیچ سلونوئید شیر قطع است، شیر کنترل فشار هوا را تعویض کنید.
- اگر خطای مدار داخلی تأیید شد، ماژول معیوب را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
خودرو ممکن است قابل رانندگی بماند، اما پودر شدن نادرست DEF می‌تواند انتشار NOx را افزایش دهد و شمارش معکوس استارت مجدد را فعال کند. هرگونه شمارش معکوس روی صفحه آمپر را دنبال کنید و سریعاً برای تعمیر اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.