معنای کد
خطایی در مدار سنسور یا سوئیچ موقعیت مجرای ورودی منیفولد هوا در بانک 2 تشخیص داده شده است. این کد مشخص نمی‌کند که خطا حتماً از باز بودن مدار است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور یا سوئیچ موقعیت مجرای ورودی منیفولد هوا در ردیف ۲، موقعیت فلپ‌های مجرای آن ردیف را به ماژول کنترل گزارش می‌دهد. خطای P2018 نشان‌دهنده خطایی در آن مدار فیدبک است، اما به تنهایی مشخص نمی‌کند که آیا مدار قطع است، اتصال کوتاه دارد یا دچار نقص دیگری است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطع بودن المان سنسور
- قطع بودن سیم سیگنال
- بیرون آمدن پین از بدنه سوکت
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- کاهش توان موتور یا شتاب‌گیری کند
- مکث یا واکنش نامنظم موتور
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کرده و خوانش‌های زنده موقعیت مجرای ردیف ۲ (در صورت وجود) را بررسی کنید تا ببینید آیا فیدبک مفقود شده است یا به صورت متناوب قطع و وصل می‌شود.
- سوکت سنسور ردیف ۲ را از نظر پین رانده‌شده به عقب، خوردگی، شلی یا قفل آسیب‌دیده بررسی کنید و دسته‌سیم را از نظر سیم قطعی بازرسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، پیوستگی را در مدارهای سیگنال، تغذیه و اتصال به بدنه سنسور ردیف ۲ تست کنید.
- تغذیه و اتصال به بدنه سنسور را بررسی کنید، سپس سیگنال آن را در هنگام حرکت مجراهای ردیف ۲ با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر مدار و سنسور سالم بودند، لینکج مجرای ردیف ۲ را بازرسی کرده و تأیید کنید که سیگنال موقعیت مطابق دستور تغییر می‌کند.
راه‌حل‌های رایج
- پین رانده‌شده به عقب سنسور ردیف ۲ را در جای خود محکم کنید و ترمینال‌های آسیب‌دیده سوکت را تعمیر کنید.
- سیم قطعی در دسته‌سیم سنسور موقعیت ردیف ۲ را تعمیر کنید.
- اتصالات سنسور ردیف ۲ که دچار خوردگی یا شلی شده‌اند را تمیز یا محکم کنید.
- اگر سنسور موقعیت ردیف ۲ در تست مشخص‌شده سیگنال مردود شد، آن را تعویض کنید.
- اگر سنسور نمی‌تواند حرکت فلپ را ردیابی کند، لینکج مجرای قطع‌شده را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور به نرمی کار کند معمولاً می‌توانید با احتیاط رانندگی کنید، هرچند ممکن است موقعیت مجرای ردیف ۲ کنترل‌نشده باشد و شتاب‌گیری کاهش یابد. از شتاب‌گیری شدید خودداری کنید و اگر مکث موتور یا افت توان بدتر شد، به زودی مدار را بررسی کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.