معنای کد
سیستم BMS یک خطای مدار را در کانال U حسگر ولتاژ باتری ولتاژ بالا تشخیص می‌دهد. اندازه گیری ولتاژ گروه سلول‌ها در این کانال غیرقابل اعتماد است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سیستم BMS ولتاژ یک گروه سلول را از طریق کانال U، که یک مسیر حسگر جداگانه در باتری ولتاژ بالا است، می‌خواند. این خطا نشان‌دهنده یک خطای الکتریکی عمومی در کانال U، مانند قطعی یا اتصال کوتاه است، بنابراین BMS نمی‌تواند به خوانش ولتاژ آن گروه اعتماد کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی حسگر ولتاژ
- اتصال شل، خورده‌شده یا آسیب‌دیده
- خرابی ماژول پایش باتری
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم هیبرید/برقی
- کاهش توان خروجی یا ورود به حالت اضطراری (لیمپ مود)
- ممکن است شارژ متوقف شده یا کند شود
- کاهش برد حرکتی برقی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کرده و ولتاژ گزارش‌شده کانال U را با خوانش گروه‌های سلولی مجاور مقایسه کنید تا مشخص شود آیا سیگنال غایب، غیرمنطقی یا در حال تغییر است.
- با خاموش کردن خودرو تحت دستورالعمل ایمنی ولتاژ بالای سازنده، کانکتور و دسته‌سیم قابل دسترس کانال U را از نظر آسیب، شل بودن یا خوردگی بررسی کنید.
- پین‌ها و نحوه جا رفتن کانکتور کانال U را بررسی کنید، زیرا یک اتصال ضعیف می‌تواند همان خطای مدار عمومی سیم‌کشی آسیب‌دیده را ایجاد کند.
- از یک تعمیرکار مجرب خودروهای هیبریدی بخواهید سیم‌کشی کانال U را از نظر پیوستگی و اتصال کوتاه با استفاده از روش سازنده تست کند.
- اگر سیم‌کشی تایید شد، ورودی کانال U ماژول مانیتورینگ باتری و اتصالات مربوطه را تست کنید تا مشخص شود آیا ماژول معیوب است یا خیر.
راه‌حل‌های رایج
- دوباره جا زدن کانکتور شل کانال U.
- تمیز کردن یا تعمیر پین‌های کانکتور خورده‌شده یا آسیب‌دیده کانال U.
- تعمیر یا تعویض سیم‌کشی کانال U که قطع یا دچار اتصال کوتاه شده است.
- تعویض ماژول مانیتورینگ باتری فقط در صورتی که ورودی کانال U آن در تست‌های سازنده رد شود.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو دارای کاهش توان است، سفرها را کوتاه نگه دارید و از شتاب‌گیری سخت خودداری کنید؛ ممکن است شارژ محدود شده و برد الکتریکی کاهش یابد. اگر هشدار ایمنی باتری ظاهر شد متوقف شوید و برای عیب‌یابی سریع توسط یک تکنسین واجد شرایط برای کار روی سیستم‌های هیبریدی یا برقی اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.