معنای کد
PCM یک سیگنال متناوب یا نامنظم را از سنسور فشار خروجی توربوشارژر B تشخیص داد. این کد نشان‌دهنده ناپایداری سیگنال سنسور است؛ و به خودی خود خطای مکانیکی کنترل بویست/شارژ را اثبات نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور فشار خروجی توربوشارژر B فشار را در دومین نقطه اندازه‌گیری تعیین‌شده در خروجی توربو یا روی دومین توربوشارژر اندازه‌گیری می‌کند؛ این موضوع به سامانه بستگی دارد. کد P01FE زمانی ثبت می‌شود که ماژول کنترل سیگنال ناپایدار یا نامنظم سنسور B را تشخیص دهد. علت می‌تواند قطع‌و‌وصل شدن اتصال الکتریکی باشد و این کد به‌تنهایی ایراد مکانیکی بوست را ثابت نمی‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سوکت شل یا دچار خوردگی
- سوکت با اتصال قطع و وصل‌شونده تحت لرزش
- عبور دسته‌سیم در مجاورت قطعه لرزان
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افت توان قابل‌توجه / قرار گرفتن در حالت اضطراری (Limp Mode)
- احتمال دود آبی یا سیاه از اگزوز
- صدای سوت یا زوزه از سمت سیستم هواکش/منیفولد ورودی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- با اسکن‌تول داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و لایو دیتای سنسور B را از نظر قطع‌شدن یا جهش ناگهانی بررسی کنید و آن را با سنسور A مقایسه کنید.
- سوکت سنسور B را از نظر شل بودن، خوردگی یا ترمینال‌هایی که ممکن است بر اثر لرزش اتصالشان قطع شود بررسی کنید.
- مسیر دسته‌سیم سنسور B را از نظر ساییدگی به قطعات لرزان، داغ یا متحرک بررسی کنید و عایق آسیب‌دیده را پیدا کنید.
- در حالی که خودرو با رعایت ایمنی ثابت است، دسته‌سیم و سوکت را به‌آرامی حرکت دهید و سیگنال را برای یافتن قطعی زیر نظر بگیرید.
- اگر ایراد متناوب سیم‌کشی پیدا نشد، شلنگ فشار را بررسی کنید و سنسور B را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت شل سنسور B را محکم کنید و اتصال نامناسب ترمینال را تعمیر کنید.
- دسته‌سیمی را که به قطعه لرزان ساییده می‌شود، جابه‌جا و محکم کنید.
- سیم‌کشی خورده‌شده یا آسیب‌دیده سنسور B را تعمیر کنید.
- اگر با سالم بودن سیم‌کشی و لوله‌کشی فشار، سیگنال سنسور B همچنان نامنظم است، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
با احتیاط رانندگی کنید و از شتاب‌گیری شدید یا یدک‌کشی بپرهیزید؛ سیگنال فشار متناوب ممکن است بدون هشدار باعث کاهش توان شود. اگر موتور توان زیادی از دست داد، دود تولید کرد یا صدای غیرعادی توربو ایجاد شد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.