معنای کد
PCM سیگنال بالایی را از سنسور فشار خروجی توربوشارژر B تشخیص داد. این نشان‌دهنده مشکل در مدار یا سیگنال سنسور است؛ و به خودی خود خطای مکانیکی کنترل بویست/شارژ را مشخص نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور فشار خروجی توربوشارژر B فشار را در دومین نقطه اندازه‌گیری تعیین‌شده در خروجی توربو یا روی دومین توربوشارژر اندازه‌گیری می‌کند؛ این موضوع به سامانه بستگی دارد. کد P01FD زمانی ثبت می‌شود که ماژول کنترل سیگنال مدار سنسور B را بالاتر از سطح مورد انتظار تشخیص دهد. این وضعیت نشان‌دهنده سیگنال الکتریکی بالا است و ایراد مکانیکی کنترل بوست را ثابت نمی‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطع بودن سیم سیگنال
- خوردگی پایه‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
- گیر کردن سیم تغذیه به منبع ولتاژ مثبت باتری
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افت توان قابل‌توجه / قرار گرفتن در حالت اضطراری (Limp Mode)
- احتمال دود آبی یا سیاه از اگزوز
- صدای سوت یا زوزه از سمت سیستم هواکش/منیفولد ورودی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و مقدار زنده سنسور B را با سنسور A و سایر مقادیر فشار، از جمله در صورت لزوم با موتور خاموش، مقایسه کنید.
- سوکت و دسته‌سیم سنسور B را از نظر قطعی اتصال سیگنال، پین‌های شل، خوردگی یا عایق آسیب‌دیده بررسی کنید.
- سیم تغذیه را از نظر گیرکردن و تماس با قطب مثبت باتری یا منبع برق دیگری بررسی کنید.
- مدارهای سیگنال، تغذیه و اتصال بدنه سنسور B را طبق مشخصات سازنده از نظر قطعی، اتصال کوتاه به برق یا اتصالات نامناسب آزمایش کنید.
- اگر مدار سالم است، سنسور B و ورودی ماژول کنترل را طبق روش سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم سیگنال قطع‌شده یا آسیب‌دیده سنسور B را تعمیر کنید.
- سیم تغذیه اتصال‌کوتاه‌شده به منبع برق را تعمیر کنید.
- ترمینال‌های خورده‌شده یا شل سوکت سنسور B را تمیز و محکم کنید.
- اگر پس از تأیید مدار، سیگنال سنسور B همچنان بالا است، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
تا زمان عیب‌یابی سیگنال بالا، از شتاب‌گیری شدید و یدک‌کشی خودداری کنید؛ زیرا ماژول کنترل ممکن است توان موتور را محدود کند یا بوست را نادرست مدیریت کند. اگر افت شدید توان، دود یا صدای غیرعادی توربو رخ داد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.