B0071: کنترل باز شدن پیش‌کشنده کمربند ایمنی وسط ردیف اول (خطای فرعی)

معنای کد

این کد نشان‌دهنده ایراد در مدار کنترل باز شدن پیش‌کشنده کمربند ایمنی وسط ردیف اول است. بایت نوع خطا، ایراد شناسایی‌شده را مشخص می‌کند.

نحوه عملکرد

پیش‌کشنده کمربند وسط ردیف اول، هنگام تصادفی که به‌اندازه کافی شدید باشد، کمربند این محل را سفت می‌کند. ماژول کنترل سیستم مهار مدار کنترل فعال‌شدن آن را پایش می‌کند و کد B0071 وجود ایرادی مرتبط با این مدار را نشان می‌دهد؛ بایت نوع خرابی، خطای فرعی مشخص را ارائه می‌کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

1. ایراد در سیم‌کشی یا کانکتور مدار پیش‌کشنده
2. قطعی یا اتصال کوتاه در مدار باز شدن
3. خرابی پیش‌کشنده
4. خطای ماژول کنترل سیستم ایمنی

علائم

• روشن شدن چراغ هشدار ایربگ یا SRS
• پیش‌کشنده ممکن است در هنگام تصادف به شکل مورد انتظار عمل نکند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

1. بایت نوع خرابی ماژول و جزئیات فریزفریم را بخوانید تا وضعیت گزارش‌شده مدار پیش‌کشنده وسط ردیف اول مشخص شود.
2. کمربند وسط ردیف اول، جمع‌کننده و دسته‌سیم در دسترس را از نظر آسیب، گرفتگی یا نشانه‌های تعمیر قبلی صندلی یا تودوزی بررسی کنید.
3. با رعایت دستورالعمل‌های ایمنی سامانه مهار سازنده، کانکتورها و سیم‌کشی پیش‌کشنده وسط را از نظر شل‌بودن، خوردگی، پایه آسیب‌دیده یا ساییدگی بررسی کنید.
4. مدار فعال‌شدن پیش‌کشنده وسط را طبق روش و مشخصات سازنده از نظر قطعی یا اتصال کوتاه آزمایش کنید.
5. اگر سیم‌کشی سالم بود، پیش‌کشنده وسط ردیف اول و سپس ماژول کنترل سیستم مهار را طبق ترتیب عیب‌یابی سازنده بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

• سیم‌کشی آسیب‌دیده پیش‌کشنده وسط ردیف اول را طبق روش مجاز تعمیر کنید.
• قطعی یا اتصال کوتاه تأییدشده در مدار فعال‌شدن وسط را تعمیر کنید.
• اگر نتایج تست پیش‌کشنده وسط ردیف اول نشان‌دهنده خرابی آن باشد، آن را تعویض کنید.
• ماژول کنترل سیستم ایمنی را فقط در صورتی تعمیر یا تعویض کنید که مدار و پیش‌کشنده به درستی تست شوند.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

ممکن است بتوانید با خودرو رانندگی کنید، اما پیش‌کشنده کمربند وسط ردیف اول ممکن است در تصادف عمل نکند. تا زمان عیب‌یابی و تعمیر ایراد سامانه مهار از آن محل استفاده نکنید.