Toyota RAV4 third generation
Toyota RAV4 third generation (2006–2012): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 50 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: XA30
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4340 mm RDW | 4550 mm TC | 4395–4620 mm |
| Laius | 1820 mm RDW | 1820–1860 mm TC | 1815–1855 mm |
| Kõrgus | 1690–1720 mm RDW | 1750 mm TC | 1685–1755 mm |
| Teljevahe | 2560 mm RDW | 2660 mm TC | 2560–2660 mm |
| Esirööbe | 1560–1570 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1560–1570 mm ASTRA | 1550 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1400–1480 kg RDW | 1524–1672 kg TC | 1470–1520 kg |
| Töökorras mass | 1500–1580 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2070–2110 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1500–2000 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 4–5 RDW | – | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 175–185 km/h RDW | – | 180–195 km/h |
| Pöördemoment | 194–400 Nm ASTRA | – | 139–320 Nm |
| Elektriauto | |||
| Sõiduulatus (EPA/NRCan) | – | 166 km EPA | – |
| Laadimisaeg pingel 240 V | – | 6,0 h EPA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 225/65R17, 215/70R16
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2011: ★★★☆☆ · 2012: ★★★★☆
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 9–12 aastat | 83,8% (83,3–84,3) | 77,9% | 20 260 |
| 13 aastat ja vanemad | 72,3% (71,9–72,6) | 69,2% | 68 682 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Vedrustus | 44,7% | 38,3% |
| Pidurid | 35,6% | 34,4% |
| Rehvid | 26,9% | 31,2% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 22,4% | 26,2% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 15,5% | 16,1% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 10,7% | 11,0% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
3563 kaebust mudeliaastate 2006–2012 kohta. 313 avariid · 76 tulekahju · 169 vigastust · 3 surmajuhtumit
- Roolisüsteem 618
- Mootor 611
- Kiiruse reguleerimine 536
- Vedrustus 437
- Turvapadjad 272
- Käigukast ja jõuülekanne 205
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Toyota RAV4 third generation: kõik 50 versiooni
Näita kõiki 50 versioone
Euroopa Liit 14 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 2,2 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 166–167 g/km | 105 544 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 116 kW (158 hj) | Bensiin | 170–177 g/km | 27 584 |
| 2010–2012 | 2,0 L | – | Bensiin | 176–177 g/km | 3118 |
| 2011–2012 | 2,2 L | 130 kW (177 hj) | Diisel | 177–179 g/km | 1927 |
| 2010–2012 | – | – | Bensiin | 176–177 g/km | 3622 |
| 2010–2012 | – | – | Diisel | 167–170 g/km | 312 |
| 2012 | 2,0 L | 116 kW (158 hj) | LPG | 177 g/km | 16 |
| 2011 | 2,0 L | 112 kW (152 hj) | Bensiin | 202 g/km | 14 |
| 2010 | 2,2 L | – | Diisel | 167 g/km | 72 590 |
| 2010 | 2,0 L | – | Bensiin | 177 g/km | 15 744 |
| 2010 | – | – | Muu kütus | 174 g/km | 380 |
| 2010 | 2,0 L | – | Bensiin | 204 g/km | 142 |
| 2010 | 2,2 L | – | Diisel | 177 g/km | 18 |
| 2010 | 1,6 L | – | Diisel | 154 g/km | 16 |
Ühendkuningriik 15 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012XT-R 2.0 V-Matic M-drive S | 2,0 L | Bensiin | Automaat | 7,6 L / 100 km NEDC | 177 g/km |
| 2010–2012SR 2.2 D-CAT 150 6-speed Auto | 2,2 L | Diisel | 6-käiguline automaat | 7,2 L / 100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012XT-R 2.2 D-4D 150 6 speed Manual | 2,2 L | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,0 L / 100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012XT-R 2.2 D-CAT 150 6-speed Auto | 2,2 L | Diisel | 6-käiguline automaat | 7,1 L / 100 km NEDC | 186 g/km |
| 2012XT-R 2WD 2.2 D-4D 150 6-speed Manual | 2,2 L | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,0 L / 100 km NEDC | 156 g/km |
| 2010XT-R 2.0 V-Matic 6-speed Manual | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 7,4 L / 100 km NEDC | 174 g/km |
| 2010XT-R 2.0 V-Matic 6-speed M-drive S | 2,0 L | Bensiin | – | 7,5 L / 100 km NEDC | 177 g/km |
| 2010XT-R 2.2 D-4D 150 6-speed Manual | 2,2 L | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,8 L / 100 km NEDC | 154 g/km |
| 2006–20092.0 VVT-i 5 door | 2,0 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 8,6 L / 100 km NEDC | 202 g/km |
| 2006–20092.0 VVT-i 5 door | 2,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 9,0 L / 100 km NEDC | 212 g/km |
| 2006–20092.2 D-4D 180 5 door | 2,2 L | Diisel | 6-käiguline manuaal | 7,0 L / 100 km NEDC | 185 g/km |
| 2006–20092.2 D-4D 5 door | 2,2 L | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,6 L / 100 km NEDC | 173 g/km |
| 20062.0 VVT-i 3 door | 2,0 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 8,7 L / 100 km NEDC | 207 g/km |
| 20062.0 VVT-i 3 door | 2,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 9,2 L / 100 km NEDC | 218 g/km |
| 20062.0 D-4D 3 door | 2,0 L | Diisel | 5-käiguline manuaal | 7,1 L / 100 km NEDC | 190 g/km |
Prantsusmaa 5 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012RAV4 LeCap (150ch) D-4D FAP 2WD BVM6 · RAV4 Life, Lounge (150ch) D-4D FAP 2WD BVM6 | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,0 L / 100 km NEDC | 156 g/km |
| 2012RAV4 LeCap (150ch) D-4D FAP 4WD BVM6 · RAV4 Life, Lounge (150ch) D-4D FAP 4WD BVM6 | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,0 L / 100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012RAV4 Life (150ch) D-CAT FAP 4WD BVA6 | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 7,1 L / 100 km NEDC | 186 g/km |
| 2012RAV4 Lounge (150ch) D-CAT FAP 4WD BVA6 | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 7,2 L / 100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012RAV4 (158ch) VVT-i 4WD CVT-7 | – | 116 kW (158 hj) | Bensiin | Astmeteta (CVT) | 7,6 L / 100 km NEDC | 177 g/km |
Ameerika Ühendriigid 11 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | Elektrimootor | Elekter | Astmeteta (CVT) | Esivedu | 76 MPGe EPA | 0 g/km | 166 km |
| 2011–2012 | 2,5 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Esivedu | 24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA | 230 g/km | – |
| 2010–2012 | 2,5 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelikvedu | 23–24 MPG (9,8–10,2 L / 100 km) EPA | 230–240 g/km | – |
| 2011–2012 | 3,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Esivedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 251 g/km | – |
| 2010–2012 | 3,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelikvedu | 21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA | 251–263 g/km | – |
| 2009–2010CLKUP | 2,5 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Esivedu | 24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA | 230 g/km | – |
| 2006–2010CLKUP | 3,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Esivedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 251 g/km | – |
| 2009CLKUP | 2,5 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA | 230 g/km | – |
| 2006–2009CLKUP | 3,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 263 g/km | – |
| 2006–2008CLKUP | 2,4 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Esivedu | 23–24 MPG (9,8–10,2 L / 100 km) EPA | 230–240 g/km | – |
| 2006–2008CLKUP | 2,4 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 251 g/km | – |
Kanada 5 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2012Sport utility vehicle | 2,5 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 9,7–9,9 L / 100 km 5-tsükkel | 223–228 g/km |
| 2006–2012Sport utility vehicle | 3,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 10,6–11,1 L / 100 km 5-tsükkel | 244–255 g/km |
| 2010Sport utility vehicle | 2,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 9,6 L / 100 km 5-tsükkel | 221 g/km |
| 2010Sport utility vehicle | 2,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 9,9 L / 100 km 5-tsükkel | 228 g/km |
| 2006–2008Sport utility vehicle | 2,4 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 10,4–10,5 L / 100 km 5-tsükkel | 239–242 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.