Toyota Mirai second generation

Toyota Mirai second generation (alates 2021): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 8 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus ja Ameerika Ühendriikides.
Mudelikoodid: J20 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Euroopa Liit
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4980 mm RDW | – | 4975 mm |
| Laius | 1890 mm RDW | – | 1885 mm |
| Kõrgus | 1470 mm RDW | – | 1470 mm |
| Teljevahe | 2920 mm RDW | – | 2920 mm |
| Esirööbe | 1610 mm ASTRA | – | – |
| Tagarööbe | 1605 mm ASTRA | – | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1875–1895 kg RDW | – | 1900–1950 kg |
| Töökorras mass | 1975–1995 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2415 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 4 RDW | – | – |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2633 L EPA | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 175 km/h RDW | – | 175 km/h |
| Pöördemoment | 300 Nm ASTRA | – | 300 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 235/55R19, 245/45R20, 215/55R17
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
17 kaebust mudeliaastate 2021–2023 kohta. 2 avariid · 1 surmajuhtum
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Toyota Mirai second generation: kõik 8 versiooni
Euroopa Liit 7 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | – | 134 kW (182 hj) | Vesinik | – | 0 g/km | 1668 |
| 2021–2025 | – | 48 kW (65 hj) | Vesinik | 0,8–0,9 L / 100 km WLTP | 0 g/km | 308 |
| 2021–2022 | – | 134 kW (182 hj) | Vesinik | 0,8–0,9 L / 100 km WLTP | 0 g/km | 1345 |
| 2021 | Elektrimootor | 48 kW (65 hj) | Elekter | 0,9 L / 100 km WLTP | 0 g/km | 310 |
| 2021 | – | 113 kW (154 hj) | Vesinik | 0,9 L / 100 km WLTP | 0 g/km | 28 |
| 2021 | Elektrimootor | 134 kW (182 hj) | Elekter | – | 0 g/km | 17 |
| 2021 | – | 55 kW (75 hj) | Vesinik | – | 0 g/km | 16 |
Ameerika Ühendriigid 1 versioon
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026PEFC | – | Vesinik | Astmeteta (CVT) | Tagavedu | 65–74 MPG (3,2–3,6 L / 100 km) EPA | 0 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





