Suzuki Grand Vitara second generation

Suzuki Grand Vitara second generation (2006–2013): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 19 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: JT · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4010–4500 mm RDW | 4290 mm TC | – |
| Laius | 1810 mm RDW | 1810 mm TC | 1810 mm |
| Kõrgus | 1690–1700 mm RDW | 1690 mm TC | 1695 mm |
| Teljevahe | 2440–2640 mm RDW | 2640 mm TC | 2440–2640 mm |
| Esirööbe | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1570 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1345–1544 kg RDW | 1656 kg TC | – |
| Töökorras mass | 1445–1644 kg RDW | – | – |
| Täismass | 1800–2100 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1600–1850 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 550–750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 4–5 RDW | – | – |
| Uksi | 2–4 RDW | – | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 160–185 km/h RDW | – | – |
| Pöördemoment | 145–250 Nm ASTRA | – | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 215/70R16, 225/65R17, 225/60R18, 225/70R16
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 6–8 aastat | 93,0% (90,6–94,8) | 86,4% | 571 |
| 9–12 aastat | 83,5% (82,8–84,2) | 77,9% | 11 575 |
| 13 aastat ja vanemad | 70,6% (70,0–71,1) | 69,2% | 28 334 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Pidurid | 40,6% | 33,6% |
| Vedrustus | 34,8% | 37,1% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 25,7% | 25,3% |
| Rehvid | 23,5% | 31,2% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 17,4% | 14,2% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 16,6% | 15,2% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
323 kaebust mudeliaastate 2006–2013 kohta. 23 avariid · 4 tulekahju · 18 vigastust
- Turvapadjad 101
- Tuled 74
- Elektrisüsteem 55
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Suzuki Grand Vitara second generation: kõik 19 versiooni
Näita kõiki 19 versioone
Ameerika Ühendriigid 14 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013 | 2,4 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Tagavedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 251–254 g/km |
| 2011–2013 | 2,4 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 258–263 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelivedu | 20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA | 268–276 g/km |
| 2009–20102MODE 2LKUP | 2,4 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 2,4 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Nelivedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 263 g/km |
| 2009–20102MODE 2LKUP | 3,2 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA | 276 g/km |
| 2010 | 3,2 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelivedu | 19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA | 291 g/km |
| 2009 | 2,4 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Nelik- või täisvedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 263 g/km |
| 20092MODE 2LKUP | 2,4 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA | 276 g/km |
| 20092MODE 2LKUP | 3,2 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA | 291 g/km |
| 2006–20082MODE 2LKUP | 2,7 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA | 291 g/km |
| 2006–2008 | 2,7 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Tagavedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–20082MODE 2LKUP | 2,7 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA | 291 g/km |
| 2006–2008 | 2,7 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Nelik- või täisvedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 5 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 11,5 L / 100 km 5-tsükkel | 265 g/km |
| 2009–2010Sport utility vehicle | 3,2 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 12,3 L / 100 km 5-tsükkel | 283 g/km |
| 2009Sport utility vehicle | 2,4 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 11,3 L / 100 km 5-tsükkel | 260 g/km |
| 2006–2008Sport utility vehicle | 2,7 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 12,6 L / 100 km 5-tsükkel | 290 g/km |
| 2006–2008Sport utility vehicle | 2,7 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 13,1 L / 100 km 5-tsükkel | 301 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.




