Mis on Tata Safari?
Safari on Tata Motorsi linnamaastur. See oli osa ettevõtte laienevast sõiduautode valikust koos selliste mudelitega nagu Indica luukpära. Tata ajalugu sai alguse veduritest ja tarbesõidukitest, enne kui mindi üle sõiduautodele ja maasturitele.
Safarist sai üks Tata tuntud linnamaasturimudeleid. Selle esimese põlvkonna tootmine kestis aastaid ning diiselversioonid on esindatud nii ELi kui ka Ühendkuningriigi andmetes.
Põlvkond ja mootorid
Esimene põlvkond kestis aastatel 1998–2017. Tata tõi Safari turule samal aastal Indicaga, lisades oma sõiduautode valikusse linnamaasturi.
EL-i andmed loetlevad 2,2 L diisli võimsusega 103 kW (140 hj) registreerimistega aastatel 2010 ja 2011. Ühendkuningriigi andmed katavad aastate 2000–2007 versioonid 1,9 L diiselmootoritega. Madalaim loetletud Ühendkuningriigi kütusekulu on 9,3 L/100 km NEDC-testi järgi.
Ametlik kütusekulu ja müügiturud
Euroopa Majanduspiirkonna ametlikes registreerimisandmetes on Safari kohta aastatel 2010–2011 kirjas kokku 1 092 registreerimist ja kaks versiooni. Mõlemad on diiselmootoriga ning nende 2,2 L mootori võimsus on 103 kW (140 hj). Ühendkuningriigi kütusekulu näitaja põhineb praeguste Euroopa WLTP näitajatega võrreldes teistsugusel katseprotseduuril, seega pole nende kahe testi tulemused otse võrreldavad.
Tata eksportis Safarit Ühendkuningriiki ja teistele turgudele.
Küsimused ja vastused
Millal toodeti esimese põlvkonna Tata Safarit?
Esimene põlvkond kestis aastatel 1998–2017.
Millised mootorid on Safari jaoks loetletud Euroopas ja Ühendkuningriigis?
EL-i andmed loetlevad 2,2 L diisli võimsusega 103 kW (140 hj); Ühendkuningriigi andmed loetlevad 1,9 L diislid.
Milline on Ühendkuningriigi kütusekulu näitaja?
Madalaim loetletud Ühendkuningriigi näitaja on 9,3 L/100 km NEDC-testi järgi.
Mitu Safarit EL-i andmetes registreeriti?
Andmed näitavad 1092 registreerimist aastatel 2010–2011.
