Ametlikud andmed loetlevad 22 Suzuki Alto (2000–2015) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2000–2015
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
0,9 L kuni 1,1 L
Võimsus
50 kW (68 hj)
Kütused
Bensiin, LPG
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
4,3 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
4,4 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
302 512
Milline auto on Suzuki Alto?
Suzuki Alto on väike linnaauto, mille kompaktne luukpära kere sobib igapäevasteks sõitudeks ja linnatänavatele. Suzuki on valmistanud kompaktseid autosid aastakümneid ning Alto nimi on seostatud väikeautodega alates selle turuletulekust Jaapanis 1979. aastal.
Seitsmenda põlvkonna Altot (HA25) müüdi aastatel 2009–2014. Suzuki kirjeldas Euroopa mudelit A-segmendi autona, millel on väike bensiinimootor ja rõhk ökonoomsusel.
Mootor ja võimsus
Euroopa Liidus on Alto andmetes loetletud 0.9 L kuni 1.0 L mootoritega ning võimsusega 50 kW (68 PS). Ühendkuningriigi versioonide töömaht on 1.0 L kuni 1.1 L. Prantsusmaa ADEME andmetes on bensiinimootor võimsusega 50 kW (68 PS). Bensiin on loetletud kõigil neil turgudel; Euroopa Liidu andmetes on ka LPG ja muid kütuseklassifikatsioone.
Tehnilised andmed sõltuvad turust. Euroopa Liidu registreerimisandmetes on aastatel 2010–2015 kirjas 302 512 Altot. Ühendkuningriigi andmed hõlmavad aastaid 2000–2014 ja Prantsusmaa ADEME andmed aastaid 2012–2014.
Kütusekulu
Ühendkuningriigi madalaim näitaja on NEDC-testis 4,4 L/100 km. Prantsusmaa madalaim loetletud näitaja on samuti NEDC järgi 4,3 L/100 km. NEDC on vanem Euroopa katseprotseduur, mistõttu tuleks neid näitajaid lugeda selles kontekstis, mitte neid otse WLTP tulemustega võrrelda.
Küsimused ja vastused
Millist Alto põlvkonda müüdi Euroopas?
Seitsmenda põlvkonna Alto koodiga HA25 oli müügil aastatel 2009–2014.
Milline on Alto madalaim loetletud kütusekulu Prantsusmaal?
Prantsusmaa ADEME andmed annavad NEDC-testis tulemuseks 4,3 L/100 km.
Kui võimas on Euroopa Liidu Alto?
Euroopa Liidu andmetes on märgitud 50 kW (68 PS) ja 0.9 L kuni 1.0 L mootorid.
Mudelikoodid: HA25 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: autobild.de, cars-data.com
Lühiülevaade: Pikkus 3500 mm · Tühimass 830–855 kg · Tippkiirus 150–155 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 81,7% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 16 versioone
Euroopa Liit 8 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2011–2015
1,0 L
50 kW (68 hj)
Bensiin
104–110 g/km
216 376
2013
1,0 L
–
Muu kütus
106 g/km
399
2011–2013
1,0 L
50 kW (68 hj)
LPG
93 g/km
448
2010–2012
–
–
Bensiin
103–109 g/km
5403
2012
0,9 L
–
Bensiin
103 g/km
290
2010
1,0 L
–
Bensiin
105 g/km
74 370
2010
1,0 L
–
LPG
93 g/km
5206
2010
–
–
Muu kütus
110 g/km
20
Ühendkuningriik 6 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2013–20141.0 SZ · 1.0 SZ3 · 1.0 SZ4
1,0 L
Bensiin
Manuaal
4,4 L / 100 km NEDC
99 g/km
2013–20141.0 SZ4
1,0 L
Bensiin
Automaat
5,2 L / 100 km NEDC
118 g/km
20121.0 SZ2 · 1.0 SZ3 · 1.0 SZ4 ja 1 muu varustustase
1,0 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,4 L / 100 km NEDC
103 g/km
20121.0 SZ4
1,0 L
Bensiin
4-käiguline automaat
5,2 L / 100 km NEDC
122 g/km
2009–20101.0 Hatchback 5 door from VIN MA3GFC31S00106000
1,0 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,4 L / 100 km NEDC
103 g/km
2009–20101.0 Hatchback 5 door from VIN MA3GFC31S00106646
1,0 L
Bensiin
4-käiguline automaat
5,2 L / 100 km NEDC
122 g/km
Prantsusmaa 2 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2012–2014ALTO 1.0
–
50 kW (68 hj)
Bensiin
5-käiguline manuaal
4,3 L / 100 km NEDC
99 g/km
2012–2014ALTO 1.0 BVA
–
50 kW (68 hj)
Bensiin
4-käiguline automaat
5,1 L / 100 km NEDC
118 g/km
Versioonid väljaspool neid põlvkondi
Ühendkuningriik 4 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2001–20021.0 GL 3 door From VIN MA3EFA12S00520001 · 1.0 GL 5 door From VIN MA3EFB12S00520001
1,0 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
5,4 L / 100 km NEDC
134 g/km
2001–20021.0 GL(A) 3 door From VIN MA3EFA12S00520001 · 1.0 GL(A) 5 door From VIN MA3EFB12S00520001 · 1.0 GL(A) 5 door From VIN MA3EFB12S00520001
1,0 L
Bensiin
3-käiguline automaat
7,0 L / 100 km NEDC
171 g/km
2000–20011.0 GL · 1.0 GL 3 door Up to VIN Prefix MA3EFA11S · 1.0 GL 5 door Up to VIN Prefix MA3EFB11S
1,0 L
Bensiin
5-käiguline manuaal
5,7 L / 100 km NEDC
134 g/km
2000–20011.0 GL(A) · 1.0 GL(A) 3 door Up to VIN Prefix MA3EFA11S · 1.0 GL(A) 5 door Up to VIN Prefix MA3EFB11S
1,0 L
Bensiin
3-käiguline automaat
7,2 L / 100 km NEDC
171 g/km
Suzuki Alto tagasikutsumised
6 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Suzuki Alto NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Kliimaseadme takisti võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju2008–2013
Pidurituled võivad lakata töötamast
Kütusepumba pesa võib kütust lekkida
Tagumised piduritorud võivad olla vale spetsifikatsiooniga2002–2004
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
