Rolls-Royce Silver Seraph

Rolls-Royce Silver Seraph
Foto: Jagvar / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 3 Rolls-Royce Silver Seraph (1999–2002) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1999–2002
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
5,4 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
18,1 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
18,6 l / 100 km (5-tsükkel)

Mis on Rolls-Royce Silver Seraph?

Silver Seraph on täismõõdus neljaukseline luksussalong, mis on loodud mugavaks eraviisiliseks või šofööriga reisimiseks. See tõi Rolls-Royce'i sedaanivalikusse kaasaegsema disaini, säilitades samal ajal margi ametliku stiili. Selle mudeliaastad Ameerika Ühendriikides ja Kanadas on 1999 kuni 2002.

Silver Seraph tähistas margi jaoks pöördepunkti: see oli esimene arvutipõhise disaini abil kujundatud Rolls-Royce ja esimene BMW päritolu V12-ga. See ühendas ettevõtte varasemad autod Rolls-Royce'i kaasaegse ajastuga.

Põlvkond, mootorid ja võimsus

Silver Seraphil oli üks põlvkond, mis hõlmas mudeliaastaid 1999–2002. Selle 5,4-liitrine bensiini-V12 oli paaris automaatkäigukastiga. Pika teljevahega Park Wardi versioon andis tagaistmel reisijatele rohkem ruumi.

Mootori suurus on loetletud, kuid siin pole võimsust saadaval.

Kui ökonoomne on Silver Seraph?

Ameerika Ühendriikide EPA andmetel aastateks 1999–2002 on Silver Seraph kombineeritud kütusekuluks hinnatud 13 MPG ehk 18,1 L/100 km. Kanada 5-tsükli reiting samade mudeliaastate kohta on 18,6 L/100 km. EPA ja Kanada 5-tsükli testid kasutavad erinevaid protseduure, mistõttu nende tulemused ei ole otse võrreldavad.

Kus seda müüdi?

Ameerika Ühendriikide ja Kanada andmed hõlmavad mudeliaastaid 1999–2002, kummalgi turul on kaks bensiiniversiooni.

Küsimused ja vastused

Milline auto on Silver Seraph?

See on täismõõdus neljaukseline Rolls-Royce'i luksussalong, mis on loetletud Ameerika Ühendriikides ja Kanadas mudeliaastateks 1999–2002.

Milline mootor Silver Seraphil on?

Sellel on 5,4-liitrine bensiini-V12. Siin ei ole võimsust loetletud.

Milline on selle ametlik kütusekulu?

EPA kombineeritud näit on 13 MPG ehk 18,1 L/100 km. Kanada 5-tsükli reiting on 18,6 L/100 km.

Millal Silver Seraphit Põhja-Ameerikas müüdi?

Ameerika Ühendriikide ja Kanada andmed hõlmavad mudeliaastaid 1999–2002.

Silver Seraph Silver Seraph (1999–2002)

Rolls-Royce Silver Seraph Silver Seraph
Foto: Jagvar / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: SZ · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: press.rolls-roycemotorcars.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 5390–5639 mm · Tühimass 2302–2450 kg · Tippkiirus 225 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 2 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2001–2002GUZZLER, EMS CLKUP5,4 LBensiin5-käiguline automaatTagavedu13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA425 g/km
199954RA12, EMS CLKUP5,4 LBensiin5-käiguline automaatTagavedu13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA425 g/km

Kanada 1 versioon

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
1999–2002Mid-size5,4 LBensiin5-käiguline automaat18,6 L / 100 km 5-tsükkel428 g/km

Rolls-Royce Silver Seraph tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Rolls-Royce Silver Seraph NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Õhk piduri peasilindri ahelas võib pidurdamist osaliselt vähendada1998–2002
  • Pidurite etteandevoolikusse võib koguneda õhk1999–2002
  • Istmisoojendus võib saavutada liiga kõrge temperatuuri1999

Vaata kõiki 3 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.