Ametlikud andmed loetlevad 9 Lincoln MKS (2009–2016) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2009–2016
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
3,5 L kuni 3,7 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Kanada)
11,2 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
12,4 l / 100 km (EPA)
Mis on Lincoln MKS?
MKS on täismõõdus luksussedaan, mis oli Lincolni mudelivaliku lipulaev. Selle pikk ja esinduslik kuju ning ruumikas neljaukseline kere sobivad juhtidele, kes soovivad mugavat maanteeauto traditsioonilise sedaani profiiliga. Lincoln müüs seda Ameerika Ühendriikides ja Kanadas aastatel 2009–2016.
Põlvkonnad, mootorid ja võimsus
MKS-il oli üks põlvkond, mida müüdi aastatel 2009–2016. See tõi Lincolni suurte sedaanide valikusse kaasaegsema disaini, pakkudes versioonist olenevalt esivedu või saadaval olevat nelikvedu.
Bensiinimootorid olid V6 konfiguratsiooniga ja jäid vahemikku 3,5 L kuni 3,7 L. Valikus oli ka turboülelaadimisega EcoBoost V6, mis ühendas väiksema töömahuga mootori turboga, et pakkuda paremat jõudlust.
Kütusekulu ja CO₂
Ameerika Ühendriikides on parim EPA kombineeritud reiting 22 MPG ja madalaim loetletud kütusekulu 10,7 L/100 km. Kanadas on NRCani 5-tsüklilise testi järgi madalaim loetletud näitaja 11,2 L/100 km. Kuna EPA ja NRCan kasutavad erinevaid metoodikaid, ei ole need näitajad otse võrreldavad.
Kus MKS-i müüdi?
MKS-i müüdi Ameerika Ühendriikides ja Kanadas selle tootmisperioodil 2009–2016. Suure Lincoln-sedaanina peegeldas see brändi pikaajalist identiteeti Ameerika luksusautode tootjana.
Küsimused ja vastused
Mis aastatel Lincoln MKS-i müüdi?
Seda müüdi aastatel 2009–2016.
Millised mootorid MKS-il olid?
Selle V6 bensiinimootorid jäid vahemikku 3,5 L kuni 3,7 L ning sisaldasid ka turboülelaadimisega EcoBoost valikut.
Milline on MKS-i parim EPA kütusekulu?
Parim loetletud EPA kombineeritud reiting on 22 MPG.
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2010–2016SIDI
3,5 L
Bensiin
6-käiguline automaat
Nelikvedu
19–20 MPG (11,8–12,4 L / 100 km) EPA
276–294 g/km
2011–2016
3,7 L
Bensiin
6-käiguline automaat
Nelikvedu
19–21 MPG (11,2–12,4 L / 100 km) EPA
263–291 g/km
2011–2016
3,7 L
Bensiin
6-käiguline automaat
Esivedu
19–22 MPG (10,7–12,4 L / 100 km) EPA
250–291 g/km
2010–2012
3,5 L
Bensiin
6-käiguline automaat
Esivedu
19–20 MPG (11,8–12,4 L / 100 km) EPA
276–291 g/km
2010
3,5 L
Bensiin
6-käiguline automaat
Nelikvedu
19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA
291 g/km
2009CLKUP
3,7 L
Bensiin
6-käiguline automaat
Nelik- või täisvedu
19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA
291 g/km
2009CLKUP
3,7 L
Bensiin
6-käiguline automaat
Esivedu
19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA
291 g/km
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2010–2016Full-size
3,5 L
Bensiin
6-käiguline automaat
11,7–12,5 L / 100 km 5-tsükkel
269–293 g/km
2009–2016Full-size
3,7 L
Bensiin
6-käiguline automaat
11,2–12,6 L / 100 km 5-tsükkel
258–290 g/km
Lincoln MKS tagasikutsumised
11 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Lincoln MKS NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Kütusepumba moodul võib üle kuumeneda2013–2015
Juhi turvapadi võib valesti täituda2009–2011
Kütuse etteandemoodul võib mõraneda ja lekkida2013
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
