Renault Safrane I

Renault Safrane I
Foto: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Renault Safrane I (1992–2000): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 3 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ühendkuningriigis.

Mudelikoodid: B54 · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmedEuroopaWikipedia
Mõõtmed
Pikkus4740–4770 mm RDW4768 mm
Laius1800 mm RDW1816 mm
Kõrgus1440 mm RDW1435 mm
Teljevahe2770–2780 mm RDW2765 mm
Esirööbe1530 mm ASTRA–
Tagarööbe1487 mm ASTRA–
Massid ja pukseerimine
Tühimass1349–1724 kg RDW1380–1696 kg
Töökorras mass1449–1824 kg RDW–
Täismass1860–2150 kg RDW–
Piduritega haagise lubatud mass1300–1750 kg RDW–
Piduriteta haagise lubatud mass674–750 kg RDW–
Istmed ja ruumikus
Istekohti5 RDW–
Uksi4 RDW–
Kütusepaak–80 L
Jõudlus
Tippkiirus215 km/h RDW181–225 km/h
Pöördemoment182–267 Nm ASTRA155–363 Nm

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 195/65R15, 205/55R16

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA tüübikinnitused (Šveits). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Renault Safrane I: kõik 3 versiooni

Ühendkuningriik 3 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2000–20012.0 16V From VIN B54L05 · 2.0 16V From VIN B54L051,9 LBensiin5-käiguline manuaal9,1 L / 100 km NEDC214 g/km
2000–20012.0 16V From VIN B54L02 · 2.0 16V From VIN B54L021,9 LBensiin4-käiguline automaat9,8 L / 100 km NEDC231 g/km
2000–20012.5 20V From VIN B54F02 · 2.5 20V From VIN B54F022,4 LBensiin4-käiguline automaat10,7 L / 100 km NEDC252 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.