Porsche 928 tagasikutsumised

5 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Porsche 928 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Käigukast ei pruugi ootuspäraselt madalamale käigule vahetada

    Teatatud 3. august 1992Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 92V092000Mõjutatud sõidukeid: 145

    Automaatkäigukasti plastist täitedetail võib paigast nihkuda ja takistada madalamale käigule vahetamist. Möödasõidul ei pruugi oodatud kiirendus toimuda. Edasimüüjad paigaldavad uue täitedetaili koos kinnitusklambriga.

  2. Kütusenäidiku kinnitusmutrid võivad mõraneda ja lekitada

    Teatatud 12. juuni 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V117000Mõjutatud sõidukeid: 19

    Plastist kütusenäidiku kinnitusmutter võib mõraneda ja lasta kütusel paagist lekkida. Kuuma väljalasketoru või muu süüteallikaga kokkupuutuv kütus võib põhjustada tulekahju. Mutrid asendatakse täiustatud materjalist mutritega.

  3. Katalüsaatori kuumuskaitse võib üle kuumeneda

    Teatatud 28. juuni 1989Mudelid aastatest 1985–1987NHTSA kampaania 89V106000Mõjutatud sõidukeid: 6905

    Ebapiisav kuumuskilp katalüsaatori kohal võib üle kuumeneda ning süüdata lähedal asuvaid materjale, sealhulgas automaatkäigukasti vedelikutorusid, põhjustades põhjaaluse tulekahju. Paigaldatakse suurem ja täiustatud kuumuskilp.

  4. Kütuse tagastusvoolik võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 12. märts 1987Mudelid aastatest 1987NHTSA kampaania 87V031000Mõjutatud sõidukeid: 892

    Kütuse tagastusvoolik ei pruugi osoonile vastu panna ja võib praguneda, põhjustades kütuselekke ja mootoriruumi tulekahju. Paigaldage uus osoonikindel voolik.

  5. Mootorikanduri keevisõmblus võib puruneda

    Teatatud 1. juuli 1985Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 85V084000Mõjutatud sõidukeid: 162

    Vigane keevisõmblus võib mootori kandetoe kronsteini küljest lahti murda ning kandur võib hiljem puruneda, mis võib rooli blokeerida ja põhjustada juhitavuse kaotuse või kokkupõrke. Mootorikandur ja tugi vahetatakse välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Porsche 928 juurde