NIO EL7

NIO EL7
Foto: Zotyefan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 5 NIO EL7 (2022–2024) versiooni turgudel Euroopa Liidus. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2022–2024
Turuosad
Euroopa Liit
Võimsus
180 kW (245 hj) kuni 480 kW (653 hj)
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
622

Mis on NIO EL7?

EL7 on NIO täiselektriline linnamaastur. NIO on Hiina elektriautode tootja, kes on tuntud ühendatud sõidukiteenuste ja akude vahetamise poolest. Kõrgem kere annab autole tavapärase linnamaasturi kuju ning ruumi nii reisijatele kui ka igapäevastele asjadele.

Esimese põlvkonna EL7 kasutab NIO NT2.0 platvormi ja selle tootmist alustati 2022. aastal. Mudel toob ettevõtte selgejoonelise disaini suuremasse linnamaasturisse.

Mootorid ja võimsus

Kõik EMP registreerimisandmetes esitatud EL7-d on elektrilised. Seitsme versiooni võimsus jääb vahemikku 180 kW (245 hj) kuni 480 kW (653 hj).

Kus NIO EL7 müüdi?

EL7 esineb EMP registreerimisandmetes aastatel 2022–2024, kokku 622 registreeringuga.

Kui ökonoomne on NIO EL7?

Elektrilise linnamaasturi energiakulu väljendatakse elektrienergia, mitte vedelkütuse kuluna. Euroopa näitajad põhinevad WLTP-protseduuril, vanemad näitajad võivad põhineda NEDC-l; nende testide tulemused ei ole otse võrreldavad. Tegelik energiakulu sõltub kiirusest, ilmast ja teekonnast.

Küsimused ja vastused

Kas EL7 on täielikult elektriline?

Jah. Kõik seitse EMP registreerimisandmetes esitatud versiooni on elektrilised.

Milline on EL7 võimsusvahemik?

Selle võimsus jääb vahemikku 180 kW (245 hj) kuni 480 kW (653 hj).

Millal algas esimene EL7 põlvkond?

Esimese põlvkonna NT2.0 mudel algas 2022. aastal.

Mitu EMP registreerimist EL7-l on?

Aastatel 2022–2024 registreeriti EL7-t 622 korda.

EL7 first generation (alates 2022)

NIO EL7 first generation
Foto: Zotyefan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: NT2.0 · Allikad: nio.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4910 mm · Tühimass 2321–2341 kg · Tippkiirus 200 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 5 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2023–2024Elektrimootor480 kW (653 hj)Elekter23,0–23,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km415–445 km225
2022–2024Elektrimootor300 kW (408 hj)Elekter23,3–23,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km459 km98
2023Elektrimootor300 kW (408 hj)Elekter14,4 L / 100 km WLTP23,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km439 km182
2023Elektrimootor180 kW (245 hj)Elekter23,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km467 km106
2022Elektrimootor105 kW (143 hj)Elekter22,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km–11

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.