NIO ES8 second generation
NIO ES8 second generation (2023–2025): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 3 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus.
Mudelikoodid: NT2.0
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | – | 5099 mm |
| Laius | – | 1989 mm |
| Kõrgus | – | 1750 mm |
| Teljevahe | – | 3070 mm |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | – | 2613–2630 kg |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 200–220 km/h EV DB | 200–220 km/h |
| 0–100 km/h | 4,0–4,1 s EV DB | – |
| Pöördemoment | 700–850 Nm EV DB | 700–850 Nm |
| Elektriauto | ||
| Aku mahutavus (kasutatav) | 70,0–140,0 kWh EV DB | 75,0–150,0 kWh |
| Aku mahutavus (bruto) | 75,0–150,0 kWh EV DB | – |
| Vahelduvvooluga laadimise võimsus | 11 kW EV DB | – |
| Alalisvooluga kiirlaadimise võimsus | 200 kW EV DB | – |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia (en, de), avatud EV-andmebaasid (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
NIO ES8 second generation: kõik 3 versiooni
Euroopa Liit 3 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Elektrimootor | 240 kW (326 hj) | Elekter | 24,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 159 |
| 2023 | Elektrimootor | 160 kW (218 hj) | Elekter | 24,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 440 km | 316 |
| 2023 | Elektrimootor | 400 kW (544 hj) | Elekter | 23,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 470 km | 10 |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.