Mitsubishi Outlander third generation
Mitsubishi Outlander third generation (2014–2021): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 9 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: GF, GG, ZJ, ZK, ZL · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4660–4700 mm RDW | 4660–4700 mm TC | 4695 mm |
| Laius | 1800–1810 mm RDW | 1800–1810 mm TC | 1810 mm |
| Kõrgus | 1670–1700 mm RDW | 1680–1710 mm TC | 1710 mm |
| Teljevahe | 2670 mm RDW | 2670 mm TC | 2670 mm |
| Esirööbe | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1425–1865 kg RDW | 1460–1895 kg TC | 1395–1820 kg |
| Töökorras mass | 1525–1965 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2160–2390 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1580–2100 kg Traficom | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5–7 RDW | – | – |
| Uksi | 4 RDW | – | – |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 3625 L EPA | – |
| Kütusepaak | – | – | 53–56 L |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 170–192 km/h RDW | – | 120–200 km/h |
| Pöördemoment | 190–380 Nm ASTRA | – | 137–291 Nm |
| Elektrimootori võimsus | – | 60–70 kW NRCan | – |
| Elektriauto | |||
| Aku mahutavus (kasutatav) | – | – | 12,0–13,8 kWh |
| Laadimisaeg pingel 240 V | – | 3,5–4,0 h EPA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 225/55R18, 215/70R16
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2014–2021: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome), USA EPA kütusekulu andmed, Natural Resources Canada, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 93,2% (92,8–93,6) | 92,2% | 14 604 |
| 4–5 aastat | 91,9% (91,7–92,2) | 91,0% | 47 343 |
| 6–8 aastat | 88,1% (87,8–88,3) | 86,4% | 84 115 |
| 9–12 aastat | 79,2% (78,7–79,6) | 77,9% | 29 886 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 25,9% | 27,0% |
| Pidurid | 23,6% | 19,8% |
| Vedrustus | 10,2% | 12,2% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 7,2% | 8,6% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 6,7% | 6,7% |
| Roolisüsteem | 3,5% | 1,7% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
427 kaebust mudeliaastate 2014–2020 kohta. 47 avariid · 4 tulekahju · 42 vigastust
- Käigukast ja jõuülekanne 112
- Elektrisüsteem 59
- Mootor 58
- Turvapadjad 52
- Pidurid 50
- Kiiruse reguleerimine 26
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Mitsubishi Outlander third generation: kõik 9 versiooni
Ameerika Ühendriigid 5 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022PHEV | 2,4 L | Pistikhübriid | Automaat | Nelikvedu | 26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA | 103 g/km |
| 2018–2020PHEV | 2,0 L | Pistikhübriid | Automaat | Nelikvedu | 25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA | 108 g/km |
| 2014–2020 | 2,4 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | Esivedu | 27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA | 199–205 g/km |
| 2014–2020 | 2,4 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | Nelivedu | 26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA | 207–213 g/km |
| 2014–2020 | 3,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelivedu | 22–23 MPG (10,2–10,7 L / 100 km) EPA | 238–250 g/km |
Kanada 4 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Pistikhübriid | Automaat | 9,1 L / 100 km 5-tsükkel | 103 g/km | 39 km |
| 2018–2020Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Pistikhübriid | Automaat | 9,2 L / 100 km 5-tsükkel | 108 g/km | 35 km |
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | 8,4–9,1 L / 100 km 5-tsükkel | 193–212 g/km | – |
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 10,1–10,6 L / 100 km 5-tsükkel | 232–248 g/km | – |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.