Mitsubishi Outlander fourth generation

Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mitsubishi Outlander fourth generation (alates 2021): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 18 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: GM, GN, ZM · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid ja Kanada

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmed	Euroopa	Põhja-Ameerika	Wikipedia
Mõõtmed
Pikkus	4720 mm RDW	4700–4710 mm TC	4709–4720 mm
Laius	1860 mm RDW	1810–1860 mm TC	1862 mm
Kõrgus	1750 mm RDW	1710–1750 mm TC	1740–1748 mm
Teljevahe	2700 mm RDW	2670–2700 mm TC	2705 mm
Esirööbe	1540–1591 mm ASTRA	1540–1590 mm TC	–
Tagarööbe	1540–1597 mm ASTRA	1540–1600 mm TC	–
Massid ja pukseerimine
Tühimass	2045–2095 kg RDW	1630–1895 kg TC	1585–2110 kg
Töökorras mass	2145–2195 kg RDW	–	–
Täismass	2665–2685 kg RDW	–	–
Piduritega haagise lubatud mass	1600 kg RDW	–	–
Piduriteta haagise lubatud mass	750 kg RDW	–	–
Istmed ja ruumikus
Istekohti	5 RDW	–	–
Uksi	4 RDW	–	–
Kütusepaak	–	–	53–56 L
Jõudlus
Tippkiirus	170 km/h RDW	–	170–195 km/h
Pöördemoment	203–211 Nm ASTRA	–	195–203 Nm
Elektrimootori võimsus	–	70–100 kW NRCan	–
Elektriauto
Laadimisaeg pingel 240 V	–	4,0–6,5 h EPA	–

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 235/60R18, 255/45R20, 225/55R18, 215/70R16

NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2022: ★★★★★ · 2023–2024: ★★★★☆

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Natural Resources Canada, USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

313 kaebust mudeliaastate 2022–2026 kohta. 25 avariid · 1 tulekahju · 18 vigastust

Kere ja konstruktsioon 67
Juhiabisüsteemid 47
Elektrisüsteem 45
Kütusesüsteem 34
Mootor 28
Pidurid 24

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Mitsubishi Outlander fourth generation: kõik 18 versiooni

Näita kõiki 18 versioone

Euroopa Liit 8 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus	EL-i registreerimised
2025	2,4 L	100 kW (136 hj)	Pistikhübriid	0,9 L / 100 km WLTP23,4 kWh / 100 km WLTP	21 g/km	83 km	5442
2025	2,4 L	185 kW (252 hj)	Pistikhübriid	0,8 L / 100 km WLTP23,5 kWh / 100 km WLTP	19 g/km	83 km	564
2025	2,4 L	100 kW (136 hj)	Hübriid	7,3 L / 100 km WLTP	207 g/km	–	154
2021–2022	2,4 L	99 kW (135 hj)	Pistikhübriid	1,9–2,0 L / 100 km WLTP16,9 kWh / 100 km WLTP	46 g/km	45–48 km	19 483
2021	2,0 L	110 kW (150 hj)	Bensiin	7,6 L / 100 km WLTP	187 g/km	–	3704
2021	2,4 L	130 kW (177 hj)	Pistikhübriid	16,9 kWh / 100 km WLTP	46 g/km	45 km	1104
2021	2,4 L	99 kW (135 hj)	Hübriid	2,0 L / 100 km WLTP16,6 kWh / 100 km WLTP	53 g/km	46 km	663
2021	2,0 L	110 kW (150 hj)	LPG	7,1 L / 100 km WLTP	179 g/km	–	10

Ühendkuningriik 1 versioon

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus
2026Nativa · Diamond	2,4 L	220 kW (299 hj)	Pistikhübriid	Automaat	7,3 L / 100 km WLTP25,0 kWh / 100 km WLTP	165 g/km	86 km

Ameerika Ühendriigid 5 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2026SIDI & PFI; Mild Hybrid	1,5 L	Hübriid	Astmeteta (CVT)	Esivedu	28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA	195 g/km
2026SIDI & PFI; Mild Hybrid	1,5 L	Hübriid	Astmeteta (CVT)	Nelivedu	27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA	204 g/km
2021–2026PHEV	2,4 L	Pistikhübriid	Automaat	Nelikvedu	26–27 MPG (8,7–9,0 L / 100 km) EPA	60–103 g/km
2022–2025SIDI	2,5 L	Bensiin	Astmeteta (CVT)	Nelivedu	26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA	213 g/km
2022–2025SIDI	2,5 L	Bensiin	Astmeteta (CVT)	Esivedu	27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA	204–207 g/km

Kanada 4 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus
2026Sport utility vehicle: Small	1,5 L	Bensiin	Astmeteta (CVT)	8,7 L / 100 km 5-tsükkel	204 g/km	–
2023–2026Sport utility vehicle: Standard	2,4 L	Pistikhübriid	Automaat	8,6–9,0 L / 100 km 5-tsükkel	58–70 g/km	61–72 km
2022–2025Sport utility vehicle: Small	2,5 L	Bensiin	Astmeteta (CVT)	8,9 L / 100 km 5-tsükkel	208–209 g/km	–
2021–2022Sport utility vehicle: Small	2,4 L	Pistikhübriid	Automaat	9,1 L / 100 km 5-tsükkel	103 g/km	39 km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.