Mitsubishi Outlander second generation
Mitsubishi Outlander second generation (2006–2013): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 12 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: CW, ZG, ZH · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4540–4670 mm RDW | 4670 mm TC | 4640–4765 mm |
| Laius | 1800 mm RDW | 1800 mm TC | 1795–1800 mm |
| Kõrgus | 1673–1720 mm Traficom | 1680 mm TC | 1655–1720 mm |
| Teljevahe | 2630–2670 mm RDW | 2670 mm TC | 2670 mm |
| Esirööbe | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1415–1600 kg RDW | 1535–1710 kg TC | 1589–1720 kg |
| Töökorras mass | 1515–1700 kg RDW | – | – |
| Täismass | 1970–2290 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1680–2100 kg Traficom | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 570–750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5–7 RDW | – | – |
| Uksi | 4 RDW | – | – |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 1019 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2832 L EPA | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 184–192 km/h RDW | – | 187–205 km/h |
| Pöördemoment | 199–380 Nm ASTRA | – | 137–380 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 225/55R18, 215/70R16
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2012–2013: ★★★★☆
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), Traficomi tüübikinnitused (Soome), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 9–12 aastat | 72,8% (71,7–73,8) | 77,9% | 7442 |
| 13 aastat ja vanemad | 62,4% (61,6–63,1) | 69,2% | 16 368 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Vedrustus | 52,4% | 37,1% |
| Pidurid | 48,0% | 33,6% |
| Rehvid | 31,9% | 31,2% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 30,5% | 25,3% |
| Roolisüsteem | 19,5% | 6,7% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 17,8% | 15,2% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
395 kaebust mudeliaastate 2007–2013 kohta. 23 avariid · 3 tulekahju · 26 vigastust
- Vedrustus 79
- Mootor 66
- Nähtavus ja klaasipuhastid 49
- Elektrisüsteem 44
- Käigukast ja jõuülekanne 44
- Tuled 26
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Mitsubishi Outlander second generation: kõik 12 versiooni
Ameerika Ühendriigid 8 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,4 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | Esivedu | 24–25 MPG (9,4–9,8 L / 100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | Nelivedu | 22–24 MPG (9,8–10,7 L / 100 km) EPA | 230–251 g/km |
| 2010–2013 | 3,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelivedu | 20–21 MPG (11,2–11,8 L / 100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2010–2013 | 3,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2,4 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | Esivedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2,4 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | Nelik- või täisvedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007–2009SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 19–20 MPG (11,8–12,4 L / 100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2007–2009SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 4 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | 9,4–9,5 L / 100 km 5-tsükkel | 216–219 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 11,0 L / 100 km 5-tsükkel | 253 g/km |
| 2007–2012Sport utility vehicle | 3,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 11,1–12,1 L / 100 km 5-tsükkel | 255–278 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 2,4 L | Bensiin | Astmeteta (CVT) | 9,8–10,9 L / 100 km 5-tsükkel | 225–251 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.