Mitsubishi Outlander first generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mitsubishi Outlander first generation (2003–2006): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 6 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: CU, ZE, ZF · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmed	Euroopa	Wikipedia
Mõõtmed
Pikkus	4540 mm RDW	4410–4545 mm
Laius	1750 mm Traficom	1750–1780 mm
Kõrgus	1620–1670 mm Traficom	1540–1685 mm
Teljevahe	2630 mm RDW	2625 mm
Esirööbe	1495–1510 mm ASTRA	–
Tagarööbe	1505–1520 mm ASTRA	–
Massid ja pukseerimine
Tühimass	1410–1570 kg RDW	1605–1745 kg
Töökorras mass	1510–1670 kg RDW	–
Täismass	1970–2070 kg RDW	–
Piduritega haagise lubatud mass	1500 kg RDW	–
Piduriteta haagise lubatud mass	570 kg RDW	–
Istmed ja ruumikus
Istekohti	5 RDW	–
Uksi	4 RDW	–
Jõudlus
Tippkiirus	191 km/h RDW	187 km/h
Pöördemoment	176–303 Nm ASTRA	–

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 215/60R16, 215/55R17

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), Traficomi tüübikinnitused (Soome), ASTRA tüübikinnitused (Šveits). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi

Vanus ülevaatuse ajal	Läbimise määr	Ühendkuningriigi keskmine	Ülevaatused
13 aastat ja vanemad	60,7% (58,0–63,3)	69,2%	1348

Mida tehnoülevaatusel leitakse

Valdkond	See mudel	Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod
Vedrustus	61,8%	41,6%
Pidurid	41,6%	36,4%
Tuled ja elektrisüsteem	41,2%	28,8%
Rehvid	34,3%	31,2%
Kere, šassii ja konstruktsioon	29,2%	18,6%
Roolisüsteem	23,9%	7,7%

Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

208 kaebust mudeliaastate 2003–2006 kohta. 25 avariid · 2 tulekahju · 18 vigastust

Vedrustus 54
Tuled 28

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Mitsubishi Outlander first generation: kõik 6 versiooni

Ameerika Ühendriigid 4 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2003–2006SOHC, 2MODE CLKUP	2,4 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Nelik- või täisvedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km
2003–2006SOHC, 2MODE CLKUP	2,4 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Esivedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	263 g/km
2005–2006SOHC	2,4 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Esivedu	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	251 g/km
2005–2006SOHC	2,4 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Nelik- või täisvedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	263 g/km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2003–2006Sport utility vehicle	2,4 L	Bensiin	4-käiguline automaat	11,2–12,1 L / 100 km 5-tsükkel	258–278 g/km
2005–2006Sport utility vehicle	2,4 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	10,9–11,3 L / 100 km 5-tsükkel	251–260 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.