MINI Countryman

MINI Countryman
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 270 MINI Countryman (2010–2027) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2010–2027
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
1,5 L kuni 2,0 L
Võimsus
68 kW (92 hj) kuni 225 kW (306 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin, Hübriid, Elekter, Pistikhübriid
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
1,9 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
4,2 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
4,4 l / 100 km (NEDC)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
1,9 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Ühendkuningriik)
2,1 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
683 488

Mis on MINI Countryman?

Countryman on MINI suurem crossover, mis toob margi omanäolise disaini kõrgemasse keresse ning pakub rohkem ruumi reisijatele ja pagasile. See lisab kompaktsete autode ümber koondunud mudelivalikusse mitmekülgsema keretüübi. Põlvkondade jooksul on Countrymani valikusse lisandunud nelikveolised, pistikhübriid- ja elektriversioonid.

Countrymani põlvkonnad

Esimene põlvkond R60 (2010–2016) tõi tänapäevase Countrymani turule. Teine põlvkond F60 (2017–2023) jätkas crossover’i kerekujuga ning selle valikus olid muu hulgas bensiini-, diisel- ja pistikhübriidversioonid. Kolmas põlvkond U25 (2024–tänapäev) viib mudelit edasi elektri- ja sisepõlemismootoriga versioonidega. Uue haruna MINI mudelivalikusse lisandunud Countrymanist on saanud margi suurem ja mitmekülgsem crossover.

Mootorid, võimsus ja ametlik kütusekulu

Turgude mudelivalikus on 1.5–2,0 L mootorid ning elektri- ja hübriidajamid. ELi andmetes on võimsus vahemikus 66 kW (90 PS) kuni 225 kW (306 PS), Ühendkuningriigis ulatub see 230 kW-ni (313 PS). Bensiini-, diisel- ja hübriidversioonide väikseim esitatud kütusekulu ELis on WLTP järgi 1,9 L/100 km. Pistikhübriidi kaalutud näitaja on samuti 1,9 L/100 km eeldusel, et osa sõidust läbitakse elektriga. Ühendkuningriigis on väikseimad näitajad NEDC järgi bensiini-, diisel- ja hübriidversioonidel 4,2 L/100 km ning pistikhübriididel 2,1 L/100 km. USA EPA väikseimad esitatud näitajad on bensiini-, diisel- ja hübriidversioonidel 7,8 L/100 km ning pistikhübriididel 8,1 L/100 km; parim kombineeritud kütusekulu on 30 MPG. Kanada NRCan 5-tsükli katse näitajad on vastavalt 7,5 L/100 km ja 8 L/100 km. Euroopas kasutatavad WLTP ja NEDC, USA EPA ning Kanada 5-tsükli katse põhinevad erinevatel meetoditel, seega tasub tulemusi võrrelda sama turu piires.

Millistes riikides seda müüdi?

Ametlikud andmed hõlmavad Countrymani Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, USA-s ja Kanadas. ELis registreeriti seda aastatel 2010–2025 kokku 683 488 korda. Andmetes on Ühendkuningriigi aastad 2012–2026, Prantsusmaa 2012–2014, USA 2011–2027 ja Kanada 2011–2026.

Küsimused ja vastused

Millal tuli esimene MINI Countryman müügile?

Esimene põlvkond tuli müügile 2010. aastal ja oli tootmises 2016. aastani.

Millise Countrymani põlvkonna valikus olid pistikhübriidversioonid?

Pistikhübriidversioonid olid teise põlvkonna F60 turuvalikus, mille tootmisaastad on 2017–2023.

Kui suur on väikseim esitatud MINI Countrymani kütusekulu ELis?

Bensiini-, diisel- ja hübriidversioonide väikseim näitaja on WLTP järgi 1,9 L/100 km. Pistikhübriidi kaalutud näitaja on samuti 1,9 L/100 km eeldusel, et osa sõidust läbitakse elektriga.

Miks erinevad Countrymani kütusekuluandmed Euroopas ja Põhja-Ameerikas?

Euroopas kasutatakse WLTP-d või vanemat NEDC-d, USA-s EPA-d ja Kanadas NRCan 5-tsükli protseduuri. Meetodid erinevad, seega ei saa tulemusi otse võrrelda.

Countryman first generation (2010–2016)

MINI Countryman first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: R60 · Allikad: motoringfile.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4100–4110 mm · Tühimass 1240–1380 kg · Tippkiirus 173–215 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 91,4% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 122 versioone

Countryman second generation (2017–2023)

MINI Countryman second generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: F60 · Allikad: motoringfile.com, ultimatespecs.com

Lühiülevaade: Pikkus 4300 mm · Tühimass 1340–1690 kg · Tippkiirus 180–225 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 4–5 aastat: 93,7% (Ühendkuningriigi keskmine 91,0%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 110 versioone

Countryman third generation (alates 2024)

MINI Countryman third generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: U25 · Allikad: motoringfile.com, ultimatespecs.com

Lühiülevaade: Pikkus 4440–4450 mm · Tühimass 1520–1975 kg · Tippkiirus 170–228 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 38 versioone

Euroopa Liit 20 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2024–20251,5 L115 kW (156 hj)Hübriid6,1 L / 100 km WLTP137–138 g/km–23 913
2024–2025Elektrimootor150 kW (204 hj)Elekter16,5–16,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km441–444 km14 483
2024–20252,0 L110 kW (150 hj)Hübriid4,7 L / 100 km WLTP124 g/km–6829
2024–20252,0 L150 kW (204 hj)Hübriid6,8 L / 100 km WLTP153 g/km–5483
2024–2025Elektrimootor225 kW (306 hj)Elekter18,0–18,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km406–409 km6365
20252,0 L221 kW (300 hj)Bensiin8,0 L / 100 km WLTP180 g/km–1558
2024–2025Elektrimootor68 kW (92 hj)Elekter16,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km446–448 km1152
2024–2025Elektrimootor104 kW (141 hj)Elekter17,9–18,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km409–411 km502
20251,5 L115 kW (156 hj)Pistikhübriid6,1 L / 100 km WLTP137 g/km–26
2024–20251,5 L115 kW (156 hj)Bensiin6,1 L / 100 km WLTP138–139 g/km–219
2024–2025Elektrimootor140 kW (190 hj)Elekter17,8–18,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km389–412 km35
20252,0 L150 kW (204 hj)Pistikhübriid6,8 L / 100 km WLTP153 g/km–15
2024–20252,0 L150 kW (204 hj)Bensiin6,7–6,8 L / 100 km WLTP152–153 g/km–25
20241,5 L100 kW (136 hj)Bensiin6,3 L / 100 km WLTP148 g/km–1067
20241,5 L92 kW (125 hj)Pistikhübriid3,3 L / 100 km WLTP15,5 kWh / 100 km WLTP42 g/km53 km940
20242,0 L110 kW (150 hj)Diisel5,2 L / 100 km WLTP135 g/km–321
20242,0 L131 kW (178 hj)Bensiin6,9 L / 100 km WLTP157 g/km–244
20242,0 L225 kW (306 hj)Bensiin7,9 L / 100 km WLTP183 g/km–95
20242,0 L140 kW (190 hj)Diisel5,5 L / 100 km WLTP143 g/km–84
20241,5 L92 kW (125 hj)Bensiin1,9 L / 100 km WLTP120 g/km–18

Ühendkuningriik 13 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2025–2026E Classic · E Exclusive · E Sport ja 1 muu varustustaseElektrimootor150 kW (204 hj)ElekterAutomaat12,9–16,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km423–499 km
2026E MonochromeElektrimootor150 kW (204 hj)ElekterAutomaat14,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km500 km
2025–2026SE ALL4 Classic · SE ALL4 Exclusive · SE ALL4 SportElektrimootor230 kW (313 hj)ElekterAutomaat14,2–17,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km399–466 km
2025–2026C Classic · C Sport1,5 L125 kW (170 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,9–6,2 L / 100 km WLTP133–140 g/km–
2025–2026C Exclusive1,5 L125 kW (170 hj)Bensiin7-käiguline automaat5,9–6,2 L / 100 km WLTP133–140 g/km–
2025–2026C Sport1,5 L125 kW (170 hj)Bensiin7-käiguline automaat6,0–6,2 L / 100 km WLTP136–141 g/km–
2026C Classic · C Exclusive1,5 L125 kW (170 hj)Hübriid7-käiguline automaat6,2 L / 100 km WLTP141 g/km–
2026C Exclusive1,5 L125 kW (170 hj)Hübriid7-käiguline automaat6,0 L / 100 km WLTP136 g/km–
2025–2026S ALL4 Classic · S ALL4 Exclusive2,0 L160 kW (218 hj)Hübriid7-käiguline automaat6,6–6,9 L / 100 km WLTP148–155 g/km–
2025–2026S ALL4 Exclusive2,0 L160 kW (218 hj)Bensiin7-käiguline automaat6,6–6,9 L / 100 km WLTP148–155 g/km–
2025–2026S ALL4 Sport2,0 L160 kW (218 hj)Bensiin7-käiguline automaat6,7–6,9 L / 100 km WLTP152–156 g/km–
2026S ALL4 Sport2,0 L160 kW (218 hj)Hübriid7-käiguline automaat6,7–6,9 L / 100 km WLTP152 g/km–
2025–2026John Cooper Works2,0 L221 kW (300 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,8–8,0 L / 100 km WLTP177–180 g/km–

Ameerika Ühendriigid 3 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2025–2027ElektrimootorElekterAutomaatNelikvedu91–98 MPGe EPA0 g/km328–348 km
2025–2027SIDI & PFI2,0 LBensiin7-käiguline robotkäigukastNelikvedu25–27 MPG (8,7–9,4 L / 100 km) EPA201–214 g/km–
2024SIDI1,5 LBensiin7-käiguline robotkäigukastEsivedu28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA194 g/km–

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2025–2026Sport utility vehicle: SmallElektrimootor225 kW (306 hj)ElekterAutomaat21,7–22,9 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km328–341 km
2025–2026Sport utility vehicle: Small2,0 L–Bensiin7-käiguline robotkäigukast8,7–9,2 L / 100 km 5-tsükkel201–214 g/km–

MINI Countryman tagasikutsumised

24 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile MINI Countryman NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Heitgaaside puhastussüsteem vajab riist- ja tarkvarauuendusi2010–2014
  • Pidurisüsteem võib kaotada võimenduse või stabiilsuskontrolli2025
  • Tagumine välimine turvavöö ei pruugi töötada nõuetekohaselt2025
  • Tagumine turvavöö rullik ei pruugi lukustuda2026
  • Esimese turvavöö väändevarras võib olla kahjustatud2025

Vaata kõiki 24 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.