Ametlikud andmed loetlevad 27 Mercedes-Benz EQB (2019–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2019–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Võimsus
95 kW (129 hj) kuni 430 kW (585 hj)
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
81 500
Mis on Mercedes-Benz EQB?
EQB on Mercedes-Benzi EQ-perekonda kuuluv täiselektriline kompaktmaastur. Püstine kerekuju ja paindlik salong annavad sellele praktilise rolli margi elektriautode valikus. Nagu mudel, millel see põhineb, ehk GLB, saab ka EQB-le tellida kolmanda istmerea, nii et autosse mahub kuni 7 inimest.
X243 on EQB ainus nimekirjades esinev põlvkond, mida toodetakse alates 2022. aastast. Mudel on esindatud ELi, Ühendkuningriigi, Prantsusmaa, USA ja Kanada andmetes.
Mootorid ja võimsus
Kõik nende turgude EQB-d on elektrilised. ELi registreerimisandmetes jääb märgitud võimsus vahemikku 95 kW (129 PS) kuni 430 kW (585 PS). Ühendkuningriigi vahemik on 140 kW (190 PS) kuni 292 kW (397 PS) ja Kanada oma 140 kW (190 PS) kuni 215 kW (292 PS). Prantsusmaa andmetes on esindatud 139 kW (189 PS) versioon. USA andmetes on elektrilised versioonid märgitud, kuid võimsusvahemikku ei esitata.
EQB ühendab kompaktse linnamaasturi keretüübi ja elektriajami; kõrge kere ning mitmekülgselt kasutatav salong sobivad igapäevaseks pereautoks.
Ametlik kütusekulu ja CO₂
Elektriautona ei tekita EQB heitgaasidest CO₂ heitmeid. Siin pole võimalik esitada ametlikku elektrikulu näitajat. Piirkondlike katsete tulemused põhinevad eri metoodikatel: Euroopas kasutatakse WLTP-d või vanemate näitajate puhul NEDC-d, USA-s EPA-katset ja Kanadas 5-tsüklilist katset.
Küsimused ja vastused
Kas Mercedes-Benz EQB on elektriauto?
Jah. ELi, Ühendkuningriigi, Prantsusmaa, USA ja Kanada andmetes esinevad EQB versioonid on kõik elektrilised.
Mitu EQB põlvkonda on nimekirjades esindatud?
1: X243 põlvkond, mida toodetakse alates 2022. aastast.
Millised võimsused on saadaval?
ELi vahemik on 95 kW (129 PS) kuni 430 kW (585 PS); teistel turgudel on vahemikud erinevad.
Millised on EQB ametlikud CO₂ heitmed?
Elektriautona ei tekita EQB heitgaasidest CO₂ heitmeid. Siin pole võimalik esitada ametlikku elektrikulu näitajat.
Mudelikoodid: X243 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada ja Ühendkuningriik · Allikad: en.wikipedia.org, media.mbusa.com
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2022–2025
Elektrimootor
140 kW (190 hj)
Elekter
16,0–16,9 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
451–508 km
47 823
2022–2025
Elektrimootor
168 kW (228 hj)
Elekter
17,8–18,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
408–447 km
19 848
2021–2025
Elektrimootor
215 kW (292 hj)
Elekter
18,1–21,1 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
407–430 km
6288
2023–2025
Elektrimootor
95 kW (129 hj)
Elekter
15,9–17,1 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
479–513 km
2128
2021–2025
Elektrimootor
139 kW (189 hj)
Elekter
18,1–18,8 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
407–439 km
3104
2024–2025
Elektrimootor
130 kW (177 hj)
Elekter
17,8–17,9 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
452–453 km
468
2022–2025
Elektrimootor
111 kW (151 hj)
Elekter
16,9–17,3 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
449–458 km
1409
2023–2025
Elektrimootor
430 kW (585 hj)
Elekter
18,1–19,2 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
399–425 km
132
2021–2022
Elektrimootor
165 kW (224 hj)
Elekter
–
0 g/km
–
72
2021
Elektrimootor
210 kW (286 hj)
Elekter
–
0 g/km
–
40
2021
Elektrimootor
140 kW (190 hj)
Elekter
–
0 g/km
–
32
Ühendkuningriik 6 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
2025–2026EQB 250+
Elektrimootor
140 kW (190 hj)
Elekter
15,1–17,3 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
468–537 km
2022–2026EQB 300 4MATIC
Elektrimootor
168 kW (228 hj)
Elekter
17,2–19,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
387–468 km
2022–2026EQB 350 4MATIC
Elektrimootor
215 kW (292 hj)
Elekter
17,2–19,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
387–468 km
2024EQB 250+
Elektrimootor
190 kW (258 hj)
Elekter
15,2–17,5 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
464–535 km
2024EQB 300 4MATIC
Elektrimootor
228 kW (310 hj)
Elekter
17,2–19,2 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
397–447 km
2024EQB 350 4MATIC
Elektrimootor
292 kW (397 hj)
Elekter
17,2–19,2 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
397–447 km
Prantsusmaa 1 versioon
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
Elektriline sõiduulatus
2026EQB 350 4MATIC
Elektrimootor
139 kW (189 hj)
Elekter
Astmeteta (CVT)
16,7 kWh / 100 km WLTP
453 km
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
2024–2025
Elektrimootor
Elekter
Automaat
Esivedu
107 MPGe EPA
0 g/km
404 km
2022–2025
Elektrimootor
Elekter
Automaat
Nelikvedu
87–101 MPGe EPA
0 g/km
330–391 km
Kanada 5 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
2023–2025Sport utility vehicle: Small
Elektrimootor
140 kW (190 hj)
Elekter
Automaat
19,6–19,9 kWh / 100 km 5-tsükkel
0 g/km
394–404 km
2025Sport utility vehicle: Small
Elektrimootor
168 kW (228 hj)
Elekter
Automaat
24,0 kWh / 100 km 5-tsükkel
0 g/km
330 km
2024Sport utility vehicle: Small
Elektrimootor
142 kW (193 hj)
Elekter
Automaat
21,7 kWh / 100 km 5-tsükkel
0 g/km
359 km
2024Sport utility vehicle: Small
Elektrimootor
170 kW (231 hj)
Elekter
Automaat
24,0 kWh / 100 km 5-tsükkel
0 g/km
330 km
2022–2023Sport utility vehicle: Small
Elektrimootor
215 kW (292 hj)
Elekter
Automaat
21,7 kWh / 100 km 5-tsükkel
0 g/km
356–365 km
Versioonid väljaspool neid põlvkondi
Euroopa Liit 2 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2019–2020
Elektrimootor
140 kW (190 hj)
Elekter
0 g/km
114
2019–2020
Elektrimootor
210 kW (286 hj)
Elekter
0 g/km
42
Mercedes-Benz EQB tagasikutsumised
9 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mercedes-Benz EQB NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Kõrgepingeaku võib rikki minna ja tulekahju põhjustada2022–2024
Kõrgepingeaku rike võib põhjustada tulekahju2022–2023
Kõrgepingeaku kruvid võivad põhjustada veojõu kao2022–2023
Kõrgepingeaku võib kujutada tuleohtu2023
Kõrgepingeaku võib rikki minna ja tulekahju põhjustada2022–2025
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
