Lexus LFA

Lexus LFA
Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Ametlikud andmed loetlevad 9 Lexus LFA (2011–2015) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2011–2015
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
4,8 L kuni 4,8 L
Võimsus
412 kW (560 hj) kuni 420 kW (571 hj)
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
16,3 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
16,3 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
18,1 l / 100 km (EPA)
Uued registreerimised EL-is
43

Mis on Lexus LFA?

Lexus LFA on 2-kohaline superauto ja Lexuse F-sarja lipulaev. Selle vormitud kere ja süsinikkiuga tugevdatud plastist konstruktsioon peegeldavad eesmärki vähendada kaalu ja pakkuda juhile kaasahaaravat sõidukogemust. LFA oli Lexuse mudelivalikus omanäoline piiratud tootmisarvuga mudel, mida toodeti aastatel 2010–2012.

Põlvkond ja tehnika

LFA-l oli 1 põlvkond, mille kohta on andmed aastast 2012, ning mudelikood oli LFA10. Auto jõuallikaks oli 4,8-liitrine V10, mis töötas koos tagaveo ja 6-käigulise automatiseeritud järjestiklülitusega käigukastiga. Võimsus oli olenevalt versioonist 412 kW (560 PS) kuni 420 kW (571 PS). LFA projekti käigus arendas Lexus süsinikkiust detailide valmistamise oskusteavet.

Kütusekulu ja CO₂

Ametlikud kütusekulu näitajad erinevad turu ja katsemeetodi järgi. Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa andmetes on NEDC-katse järgi 16,3 L/100 km. USA EPA näit kombineeritud tsüklis on 13 MPG ehk 18,1 L/100 km, Kanada NRCan-i näit aga 5-tsüklilise katse järgi 18,7 L/100 km. Euroopas kasutatavad WLTP ja NEDC, Ameerika Ühendriikide EPA-katse ning Kanada 5-tsükliline katse põhinevad eri meetoditel, seega on tulemusi kõige mõistlikum vaadata iga turu piires. EL-i registreerimisandmetes on aastatel 2011–2014 kirjas kokku 43 LFA registreeringut.

Kus LFA-d müüdi?

LFA esineb Euroopa Liidu, Ühendkuningriigi, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriikide ja Kanada ametlikes andmetes. Aastad erinevad turuti: Prantsusmaa andmed hõlmavad aastaid 2012–2015, Ühendkuningriigi, USA ja Kanada omad aastat 2012.

Küsimused ja vastused

Milline mootor on Lexus LFA-l?

Sellel on 4,8-liitrine V10. Võimsus on olenevalt versioonist 412 kW (560 PS) kuni 420 kW (571 PS).

Kui palju LFA kütust tarbib?

Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa NEDC-katse näit on 16,3 L/100 km, USA EPA näit kombineeritud tsüklis 13 MPG ning Kanada NRCan-i 5-tsüklilise katse näit 18,7 L/100 km.

Kui palju Lexus LFA registreeringuid on EL-is kirjas?

Aastatel 2011–2014 on EL-is kokku 43 registreeringut.

Kas LFA-l oli mitu põlvkonda?

Ei. Andmetes on kirjas üks põlvkond, LFA10, aastast 2012.

LFA first generation (2012)

Lexus LFA first generation
Foto: Tennen-Gas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mudelikoodid: LFA10 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid, Kanada, Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4510 mm · Tühimass 1480 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 1 versioon

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
20124,8 L412 kW (560 hj)Bensiin379 g/km11

Ühendkuningriik 1 versioon

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2012LFA4,8 LBensiin6-käiguline automaat16,3 L / 100 km NEDC379 g/km

Prantsusmaa 2 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2012–2013LFA–412 kW (560 hj)Bensiin6-käiguline automaat16,3 L / 100 km NEDC379 g/km
2012–2013LFA–420 kW (571 hj)Bensiin6-käiguline automaat16,3 L / 100 km NEDC379 g/km

Ameerika Ühendriigid 1 versioon

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
20124,8 LBensiin6-käiguline automaatTagavedu13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA425 g/km

Kanada 1 versioon

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2012Two-seater4,8 LBensiin6-käiguline automaat18,7 L / 100 km 5-tsükkel430 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 1 versioon

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2011–20144,8 L412 kW (560 hj)Bensiin379 g/km32

Prantsusmaa 2 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2014–2015LFA–412 kW (560 hj)Bensiin6-käiguline automaat16,3 L / 100 km NEDC379 g/km
2014–2015LFA–420 kW (571 hj)Bensiin6-käiguline automaat16,3 L / 100 km NEDC379 g/km

Lexus LFA tagasikutsumised

1 ametlik ohutuse tagasikutsumine mudelile Lexus LFA NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) või ELi Safety Gate’ist. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Kõrvalistuja turvapadja täitur võib puruneda2012

Vaata 1 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.