Kia Stinger first generation

Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kia Stinger first generation (2017–2023): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 32 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: CK

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmed	Euroopa	Põhja-Ameerika	Wikipedia
Mõõtmed
Pikkus	4830 mm RDW	4830 mm TC	4830 mm
Laius	1870 mm RDW	1870 mm TC	1870 mm
Kõrgus	1400 mm RDW	1400 mm TC	1400 mm
Teljevahe	2910 mm RDW	2910 mm TC	2905 mm
Esirööbe	1596 mm ASTRA	1600 mm TC	–
Tagarööbe	1619 mm ASTRA	1640 mm TC	–
Massid ja pukseerimine
Tühimass	1617–1833 kg RDW	1729–1873 kg TC	1638–1913 kg
Töökorras mass	1717–1933 kg RDW	–	–
Täismass	2185–2325 kg RDW	–	–
Piduritega haagise lubatud mass	1000–1500 kg RDW	–	–
Piduriteta haagise lubatud mass	750 kg RDW	–	–
Istmed ja ruumikus
Istekohti	5 RDW	–	–
Uksi	5 RDW	–	–
Pagasiruumi maht	–	–	406 L
Pakiruumi maht (EPA)	–	651 L EPA	–
Salongi maht (EPA)	–	2690 L EPA	–
Kütusepaak	–	–	60 L
Jõudlus
Tippkiirus	233–270 km/h RDW	–	230–270 km/h
Pöördemoment	510 Nm ASTRA	–	353–510 Nm

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 225/40R19, 255/35R19, 225/45R18, 225/50R17

NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2020–2023: ★★★★★

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi

Vanus ülevaatuse ajal	Läbimise määr	Ühendkuningriigi keskmine	Ülevaatused
3 aastat	94,0% (92,5–95,2)	92,2%	1244
4–5 aastat	91,3% (90,3–92,2)	91,0%	3346
6–8 aastat	90,0% (87,8–91,8)	86,4%	870

Mida tehnoülevaatusel leitakse

Valdkond	See mudel	Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod
Rehvid	25,9%	24,1%
Pidurid	15,6%	15,3%
Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid)	5,3%	6,2%
Tuled ja elektrisüsteem	1,7%	5,2%

Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

169 kaebust mudeliaastate 2018–2023 kohta. 6 avariid · 8 tulekahju · 2 vigastust · 1 surmajuhtum

Mootor 52
Elektrisüsteem 33
Kütusesüsteem 33
Pidurid 28

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Kia Stinger first generation: kõik 32 versiooni

Näita kõiki 32 versioone

Euroopa Liit 11 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	EL-i registreerimised
2021–2024	3,3 L	269 kW (366 hj)	Bensiin	10,7–10,9 L / 100 km WLTP	247 g/km	3253
2021	2,0 L	180 kW (245 hj)	Bensiin	8,1 L / 100 km WLTP	196 g/km	92
2021	2,2 L	147 kW (200 hj)	Diisel	6,6 L / 100 km WLTP	184 g/km	18
2018–2020	3,3 L	269 kW (366 hj)	Bensiin	–	240 g/km	5537
2018–2020	2,0 L	180 kW (245 hj)	Bensiin	–	185–188 g/km	2484
2017–2020	2,2 L	147 kW (200 hj)	Diisel	–	154–163 g/km	3724
2017–2019	3,3 L	272 kW (370 hj)	Bensiin	–	242–244 g/km	4778
2017–2019	2,0 L	188 kW (256 hj)	Bensiin	–	187–189 g/km	1832
2018	3,3 L	272 kW (370 hj)	Bensiin	–	244 g/km	10
2017	2,0 L	282 kW (383 hj)	Diisel	–	190 g/km	162
2017	3,3 L	408 kW (555 hj)	Bensiin	–	244 g/km	126

Ühendkuningriik 13 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2020–2023Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG	2,0 L	180 kW (245 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	9,7 L / 100 km WLTP	221 g/km
2020–2023GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG	2,0 L	180 kW (245 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	9,6 L / 100 km WLTP	215 g/km
2020–2023GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG	2,2 L	147 kW (200 hj)	Diisel	8-käiguline automaat	6,9 L / 100 km WLTP	179 g/km
2020–2023GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG	3,3 L	269 kW (366 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	10,2 L / 100 km WLTP	233 g/km
2019Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG	2,0 L	180 kW (245 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	9,7 L / 100 km WLTP	–
2019GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG	2,0 L	180 kW (245 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	9,6 L / 100 km WLTP	–
2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG	2,2 L	147 kW (200 hj)	Diisel	8-käiguline automaat	6,9 L / 100 km WLTP	–
2019GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG	3,3 L	269 kW (366 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	10,2 L / 100 km WLTP	–
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' 2.0 T-GDi 244bhp ISG	2,0 L	182 kW (247 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	8,4 L / 100 km NEDC	181 g/km
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' T-GDi 244bhp ISG	2,0 L	182 kW (247 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	8,4 L / 100 km NEDC	191 g/km
2018'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line S' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CDRi 197bhp ISG	2,2 L	147 kW (200 hj)	Diisel	8-käiguline automaat	5,8 L / 100 km NEDC	154 g/km
2018'GT-S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG	3,3 L	272 kW (370 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	9,9 L / 100 km NEDC	225 g/km
2018'GT S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG	3,3 L	272 kW (370 hj)	Bensiin	8-käiguline automaat	9,6 L / 100 km NEDC	221 g/km

Ameerika Ühendriigid 6 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2022–2023SIDI & PFI	2,5 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Nelikvedu	24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA	236 g/km
2022–2023SIDI & PFI	2,5 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Tagavedu	25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA	221 g/km
2018–2023SIDI	3,3 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Nelikvedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	277–280 g/km
2018–2023SIDI	3,3 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Tagavedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	272–277 g/km
2018–2021SIDI	2,0 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Nelikvedu	24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA	229 g/km
2018–2021SIDI	2,0 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Tagavedu	25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA	227 g/km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2018–2023Mid-size	3,3 L	Bensiin	8-käiguline automaat	11,3–11,9 L / 100 km 5-tsükkel	265–280 g/km
2019Mid-size	2,0 L	Bensiin	8-käiguline automaat	9,7 L / 100 km 5-tsükkel	229 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.