Infiniti QX60 second generation
Infiniti QX60 second generation (alates 2022): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 6 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: L51
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 5030 mm TC | 5047 mm |
| Laius | 1980 mm TC | 1981 mm |
| Kõrgus | 1770 mm TC | 1770 mm |
| Teljevahe | 2900 mm TC | 2900 mm |
| Esirööbe | 1700 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1700 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 2066 kg TC | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | – | 190 km/h |
| Pöördemoment | – | 366–388 Nm |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2022–2026: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
100 kaebust mudeliaastate 2022–2027 kohta. 2 avariid · 1 tulekahju · 8 vigastust
- Elektrisüsteem 24
- Mootor 20
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Infiniti QX60 second generation: kõik 6 versiooni
Ameerika Ühendriigid 4 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Esivedu | 24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA | 231 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Nelikvedu | 24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA | 232–235 g/km |
| 2022–2024SIDI | 3,5 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Esivedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 240–243 g/km |
| 2022–2024SIDI | 3,5 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Nelikvedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 252–253 g/km |
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | 9,9–10,0 L / 100 km 5-tsükkel | 233–235 g/km |
| 2022–2024Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | 10,7–10,8 L / 100 km 5-tsükkel | 251–253 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.