Hyundai Veloster second generation
Hyundai Veloster second generation (2019–2022): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 11 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: JS
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4240–4260 mm TC | 4240–4265 mm |
| Laius | 1800 mm TC | 1800–1810 mm |
| Kõrgus | 1390 mm TC | 1395–1400 mm |
| Teljevahe | 2650 mm TC | 2650 mm |
| Esirööbe | 1550 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1560 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1240–1409 kg TC | 1225–1475 kg |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Pakiruumi maht (EPA) | 566 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | 2549 L EPA | – |
| Jõudlus | ||
| Pöördemoment | – | 179–242 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 215/40R18, 215/45R17
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
139 kaebust mudeliaastate 2019–2022 kohta. 3 avariid · 1 tulekahju · 3 vigastust · 1 surmajuhtum
- Juhiabisüsteemid 51
- Mootor 36
- Roolisüsteem 35
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Hyundai Veloster second generation: kõik 11 versiooni
Ameerika Ühendriigid 6 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022SIDI | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | Esivedu | 25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA | 226 g/km |
| 2021–2022SIDI | 2,0 L | Bensiin | 8-käiguline robotkäigukast | Esivedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 249 g/km |
| 2019–2021SIDI | 1,6 L | Bensiin | 7-käiguline robotkäigukast | Esivedu | 30 MPG (7,8 L / 100 km) EPA | 184 g/km |
| 2019–2021SIDI | 1,6 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | Esivedu | 29 MPG (8,1 L / 100 km) EPA | 191 g/km |
| 2019–2021 | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 30 MPG (7,8 L / 100 km) EPA | 186 g/km |
| 2019–2021 | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | Esivedu | 28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA | 197 g/km |
Kanada 5 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Compact | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 8,4–9,5 L / 100 km 5-tsükkel | 198–226 g/km |
| 2021–2022Compact | 2,0 L | Bensiin | 8-käiguline robotkäigukast | 10,5 L / 100 km 5-tsükkel | 248 g/km |
| 2019–2020Compact | 1,6 L | Bensiin | 7-käiguline robotkäigukast | 7,8 L / 100 km 5-tsükkel | 184 g/km |
| 2019–2020Compact | 1,6 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 8,3 L / 100 km 5-tsükkel | 196–197 g/km |
| 2019–2020Compact | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 8,2 L / 100 km 5-tsükkel | 193 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.