Hyundai Sonata LF

Hyundai Sonata LF (2015–2019): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 13 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: LF
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4860 mm TC | 4855 mm |
| Laius | 1870 mm TC | 1865 mm |
| Kõrgus | 1480 mm TC | 1475 mm |
| Teljevahe | 2810 mm TC | 2805 mm |
| Esirööbe | 1600–1610 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1600–1620 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1475–1727 kg TC | 1388–1640 kg |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Pakiruumi maht (EPA) | 283–453 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | 2945–3002 L EPA | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | – | 210–240 km/h |
| 0–100 km/h | – | 7,8–10,5 s |
| Pöördemoment | – | 192–353 Nm |
| Elektrimootori võimsus | 50 kW NRCan | – |
| Elektriauto | ||
| Laadimisaeg pingel 240 V | 2,7 h EPA | – |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2015–2019: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), USA EPA kütusekulu andmed, Natural Resources Canada, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
3518 kaebust mudeliaastate 2015–2019 kohta. 117 avariid · 116 tulekahju · 98 vigastust · 5 surmajuhtumit
- Mootor 1966
- Elektrisüsteem 482
- Käigukast ja jõuülekanne 336
- Roolisüsteem 291
- Kütusesüsteem 214
- Pidurid 174
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Hyundai Sonata LF: kõik 13 versiooni
Näita kõiki 13 versioone
Ameerika Ühendriigid 7 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019SIDI | 1,6 L | Bensiin | 7-käiguline robotkäigukast | Esivedu | 31 MPG (7,6 L / 100 km) EPA | 176–178 g/km |
| 2018–2019SIDI | 2,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Esivedu | 26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA | 213 g/km |
| 2018–2019SIDI · SIDI; Hybrid | 2,0 L | Hübriid | 6-käiguline robotkäigukast | Esivedu | 41–42 MPG (5,6–5,7 L / 100 km) EPA | 132–135 g/km |
| 2016–2019SIDI; PHEV | 2,0 L | Pistikhübriid | 6-käiguline robotkäigukast | Esivedu | 39–40 MPG (5,9–6,0 L / 100 km) EPA | 62–65 g/km |
| 2015–2019SIDI | 2,4 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 27–29 MPG (8,1–8,7 L / 100 km) EPA | 190–203 g/km |
| 2015–2017SIDI | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 24–26 MPG (9,0–9,8 L / 100 km) EPA | 216–227 g/km |
| 2016–2017SIDI | 2,0 L | Hübriid | 6-käiguline robotkäigukast | Esivedu | 40–42 MPG (5,6–5,9 L / 100 km) EPA | 137–140 g/km |
Kanada 6 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019Mid-size | 2,0 L | Pistikhübriid | 6-käiguline robotkäigukast | 5,9–6,1 L / 100 km 5-tsükkel | 62–65 g/km | 43–45 km |
| 2018–2019Full-size | 2,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 9,1 L / 100 km 5-tsükkel | 212 g/km | – |
| 2016–2019Mid-size | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline robotkäigukast | 5,6–5,8 L / 100 km 5-tsükkel | 132–136 g/km | – |
| 2015–2019Full-size | 2,4 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 8,1–8,7 L / 100 km 5-tsükkel | 190–207 g/km | – |
| 2015–2017Full-size | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 9,1–9,2 L / 100 km 5-tsükkel | 209–216 g/km | – |
| 2017Mid-size | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 5,7–6,0 L / 100 km 5-tsükkel | 137–143 g/km | – |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





