Ametlikud andmed loetlevad 8 Hyundai Inster (2024–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2024–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Võimsus
24 kW (33 hj) kuni 85 kW (116 hj)
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
29 447
Mis on Hyundai Inster?
Inster on väike elektriauto püstise, linnamaasturist inspireeritud kerekujuga. Hyundai paigutab selle linnaautode ja suuremate kompaktmudelite vahele, ühendades hõlpsasti manööverdatava välismõõdu paindliku salongiga. Pikslilaadsed tuled annavad autole omanäolise välimuse ning istmed saab salongi paremaks ärakasutamiseks täiesti alla klappida.
Inster kuulub Hyundai elektriautode valikusse kõrvuti IONIQ mudelitega. Selle esimene põlvkond koodiga AX1 tuli turule 2024. aastal.
Mootorid ja võimsus
Kõik loetletud Insterid on elektriautod. ELi registreerimisandmetes jääb võimsus vahemikku 24 kW (33 PS) kuni 85 kW (116 PS). Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad versioone võimsusega 71 kW (97 PS) kuni 84 kW (114 PS).
Kui ökonoomne on Hyundai Inster?
Insteri kohta pole bensiini- ega diiselmootori kütusekulu näitajat, sest tegemist on elektriautoga. ELi registreerimisandmete koguarv aastatel 2024–2025 on 29 447. Kõige rohkem registreeriti 2025. aastal 85 kW (116 PS) mudelit (11 692 registreeringut), 71 kW (97 PS) mudelit (8 848) ja 84 kW (114 PS) mudelit (7 747).
Elektrikulu ja CO₂ näitajad sõltuvad turust ja katsemenetlusest, mistõttu tuleb eri piirkondade andmeid vaadelda nende enda kontekstis.
Kus Hyundai Insterit müüdi?
Inster on kirjas ELi registreerimisandmetes aastatel 2024–2025 ning Ühendkuningriigi VCA andmetes aastatel 2025–2026. Hyundai tõi selle turule väikese elektriautona muu hulgas Euroopa turgudele, laiendades nii oma akuga elektriautode valikut.
Küsimused ja vastused
Kas Hyundai Inster on elektriauto?
Jah. Kõik ELi ja Ühendkuningriigi andmetes loetletud versioonid on elektriautod.
Kui võimas on Hyundai Inster?
ELis loetletud versioonide võimsus jääb vahemikku 24 kW (33 PS) kuni 85 kW (116 PS); Ühendkuningriigi versioonidel vahemikku 71 kW (97 PS) kuni 84 kW (114 PS).
Millal tuli turule esimese põlvkonna Inster?
Selle esimene põlvkond koodiga AX1 tuli turule 2024. aastal.
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
Elektriline sõiduulatus
EL-i registreerimised
2025
Elektrimootor
85 kW (116 hj)
Elekter
16,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
348 km
11 692
2024–2025
Elektrimootor
71 kW (97 hj)
Elekter
14,3–15,3 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
318–327 km
8889
2024–2025
Elektrimootor
84 kW (114 hj)
Elekter
15,0 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
364–365 km
7840
2025
Elektrimootor
28 kW (38 hj)
Elekter
15,0 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
367 km
698
2025
Elektrimootor
24 kW (33 hj)
Elekter
14,3 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
327 km
328
Ühendkuningriik 3 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
