Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 55 Ford Mustang Mach-E (2020–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2020–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Võimsus
92 kW (125 hj) kuni 487 kW (662 hj)
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
91 967

Mis on Ford Mustang Mach-E?

Mustang Mach-E on akutoitel elektriline linnamaastur, mis toob Mustangi nime kõrgemasse, peredele mõeldud keresse. Ford tõi selle turule Mustangi mudelipere laiendusena, ühendades täiselektrilise jõuülekande linnamaasturile omase kerega. Selle kuju ja otstarve erinevad Mustangi kupeest ja kabrioletist, kuid nimi ja disain lähtuvad Fordi sportautode pärandist.

Mach-E kuulub Fordi elektriautode valikusse ning seda müüakse Euroopas ja Põhja-Ameerikas. Esimest põlvkonda hakati tootma 2021. aastal.

Mootorid ja võimsus

Kõik Mach-E versioonid on elektrilised. ELi registreeringute võimsusnäitajad ulatuvad 92 kW (125 PS) kuni 442 kW (601 PS). Ühendkuningriigi versioonide võimsus ulatub 198 kW (269 PS) kuni 487 kW (662 PS), Kanada versioonidel aga 197 kW (268 PS) kuni 358 kW (487 PS). Saadaolevad võimsused olenevad turust.

Kus Mustang Mach-E-d müüdi?

Mach-E on esindatud ELi registreerimisandmetes aastatel 2020–2025 ja Ühendkuningriigi VCA andmetes aastatel 2022–2024. USA EPA andmed hõlmavad aastaid 2021–2026 ning Kanada NRCan andmed samu aastaid. Loetletud perioodil registreeriti ELis kokku 91 967 autot. 2021. aastal kuulusid enim registreeritud konfiguratsioonide hulka 273 kW (371 PS) ja 221 kW (300 PS) versioonid.

Kuidas elektrilise Mustang Mach-E näitajaid mõõdetakse?

Elektriautode kütusekulu ei esitata liitrites 100 km kohta samamoodi nagu bensiini- ja diiselautodel. Siin ei ole esitada elektrikulu ega CO₂ näitu. Kui eri piirkondade tõhususnäitajaid võrrelda, tuleb arvestada katseprotseduuride erinevusega: Euroopas kasutatakse WLTP-d või vanemate andmete puhul NEDC-d, USA-s EPA-d ja Kanadas 5-tsüklilist katseprotseduuri. Need meetodid ei ole otseselt samaväärsed.

Küsimused ja vastused

Kas Mustang Mach-E on täielikult elektriline?

Jah. See on elektriline ELis, Ühendkuningriigis, USA-s ja Kanadas.

Mitu Mustang Mach-E põlvkonda on loetletud?

Üks: esimene põlvkond, mille tootmine algas 2021. aastal.

Millised Mach-E võimsusnäitajad on loetletud?

ELi näitajad ulatuvad 92–442 kW-ni (125–601 PS), Ühendkuningriigi näitajad 198–487 kW-ni (269–662 PS) ja Kanada näitajad 197–358 kW-ni (268–487 PS).

Kas Mach-E kütusekulu on siin esitatud ühikus L/100 km?

Ei. Mach-E on elektriauto ja siin ei ole esitada elektrikulu näitu.

Mustang Mach-E first generation (alates 2020)

Ford Mustang Mach-E first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: GE1 · Allikad: en.wikipedia.org, fromtheroad.ford.com

Lühiülevaade: Pikkus 4730 mm · Tühimass 1944–2157 kg · Tippkiirus 180 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 3 aastat: 93,8% (Ühendkuningriigi keskmine 92,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 55 versioone

Euroopa Liit 28 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2024–2025Elektrimootor212 kW (288 hj)Elekter17,9–18,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km470–547 km1341
2024–2025Elektrimootor225 kW (306 hj)Elekter17,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km599–600 km958
2024–2025Elektrimootor290 kW (394 hj)Elekter19,1–19,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km435–525 km448
2021–2025Elektrimootor221 kW (300 hj)Elekter16,9–17,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km515–567 km31 829
2023–2025Elektrimootor275 kW (374 hj)Elekter18,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km549–550 km6414
2021–2025Elektrimootor442 kW (601 hj)Elekter20,0–21,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km485–500 km4802
2024–2025Elektrimootor434 kW (590 hj)Elekter21,0–21,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km511–514 km278
2024–2025Elektrimootor303 kW (412 hj)Elekter18,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km550–553 km256
2024–2025Elektrimootor92 kW (125 hj)Elekter17,4–17,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km546–572 km171
2021–2025Elektrimootor124 kW (169 hj)Elekter18,8–19,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km485–521 km6752
2021–2025Elektrimootor273 kW (371 hj)Elekter18,9–22,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km409–515 km27 693
2023–2025Elektrimootor215 kW (292 hj)Elekter17,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km470–476 km1153
2024–2025Elektrimootor176 kW (239 hj)Elekter21,1–21,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km510–514 km26
2024–2025Elektrimootor268 kW (364 hj)Elekter19,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km428–429 km183
2021–2025Elektrimootor100 kW (136 hj)Elekter16,8–17,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km497–557 km8049
2021–2025Elektrimootor200 kW (272 hj)Elekter20,0–21,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km490–500 km749
2024Elektrimootor139 kW (189 hj)Elekter19,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km428 km87
2023Elektrimootor67 kW (91 hj)Elekter18,6 kWh / 100 km WLTP0 g/km538 km22
2023Elektrimootor220 kW (299 hj)Elekter18,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km–20
2023Elektrimootor110 kW (150 hj)Elekter19,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km496 km11
2022Elektrimootor206 kW (280 hj)Elekter–0 g/km–13
2021Elektrimootor130 kW (177 hj)Elekter16,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km610 km52
2021Elektrimootor154 kW (209 hj)Elekter18,9 kWh / 100 km WLTP0 g/km540 km46
2021Elektrimootor441 kW (600 hj)Elekter20,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km500 km28
2020Elektrimootor154 kW (209 hj)Elekter18,9 kWh / 100 km NEDC0 g/km431 km372
2020Elektrimootor130 kW (177 hj)Elekter17,1 kWh / 100 km NEDC0 g/km482 km168
2020Elektrimootor221 kW (300 hj)Elekter19,3 kWh / 100 km NEDC0 g/km–26
2020Elektrimootor273 kW (371 hj)Elekter19,1 kWh / 100 km NEDC0 g/km505 km20

Ühendkuningriik 13 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2024RWD Standard Range BatteryElektrimootor269 kW (366 hj)ElekterAutomaat17,2–17,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km440–470 km
2024RWD Extended Range BatteryElektrimootor294 kW (400 hj)ElekterAutomaat17,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km600 km
2024AWD Extended Range BatteryElektrimootor351 kW (477 hj)ElekterAutomaat18,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km550 km
2024GT - AWD Extended Range BatteryElektrimootor487 kW (662 hj)ElekterAutomaat21,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km490 km
2023RWD Standard Range BatteryElektrimootor198 kW (269 hj)ElekterAutomaat17,2–17,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km440–470 km
2023RWD Extended Range BatteryElektrimootor216 kW (294 hj)ElekterAutomaat17,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km600 km
2023AWD Extended Range BatteryElektrimootor258 kW (351 hj)ElekterAutomaat18,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km550 km
2023GT - AWD Extended Range BatteryElektrimootor358 kW (487 hj)ElekterAutomaat21,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km490 km
2022AWD Standard Range BatteryElektrimootor198 kW (269 hj)Elekter–19,1–19,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km400–404 km
2022RWD Standard Range BatteryElektrimootor198 kW (269 hj)Elekter–17,1–17,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km440–442 km
2022RWD Extended Range BatteryElektrimootor216 kW (294 hj)Elekter–16,1–16,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km610–615 km
2022AWD Extended Range BatteryElektrimootor258 kW (351 hj)Elekter–18,6–18,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km540–544 km
2022GT - AWD Extended Range BatteryElektrimootor358 kW (487 hj)Elekter–20,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km500 km

Ameerika Ühendriigid 2 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2021–2026ElektrimootorElekterAutomaatNelikvedu82–104 MPGe EPA0 g/km340–502 km
2021–2026ElektrimootorElekterAutomaatTagavedu97–110 MPGe EPA0 g/km370–515 km

Kanada 12 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2024–2026Sport utility vehicle: SmallElektrimootor197 kW (268 hj)ElekterAutomaat20,1–20,5 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km402–415 km
2022–2026Sport utility vehicle: SmallElektrimootor216 kW (294 hj)ElekterAutomaat19,1–21,5 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km488–515 km
2024–2026Sport utility vehicle: SmallElektrimootor242 kW (329 hj)ElekterAutomaat22,2–22,9 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km370–380 km
2024–2026Sport utility vehicle: SmallElektrimootor272 kW (370 hj)ElekterAutomaat20,0–21,2 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km483 km
2024–2026Sport utility vehicle: SmallElektrimootor358 kW (487 hj)ElekterAutomaat23,2–25,0 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km410–451 km
2022–2023Sport utility vehicle: SmallElektrimootor198 kW (269 hj)ElekterAutomaat20,3–22,6 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km360–402 km
2023Sport utility vehicle: SmallElektrimootor232 kW (315 hj)ElekterAutomaat22,6 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km370 km
2022–2023Sport utility vehicle: SmallElektrimootor258 kW (351 hj)ElekterAutomaat21,3–23,1 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km446–502 km
2021–2023Station wagon: Small · Sport utility vehicle: SmallElektrimootor358 kW (487 hj)ElekterAutomaat25,6 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km418 km
2021Station wagon: SmallElektrimootor198 kW (269 hj)ElekterAutomaat21,0–22,6 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km340–370 km
2021Station wagon: SmallElektrimootor216 kW (294 hj)ElekterAutomaat20,7–21,5 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km483–491 km
2021Station wagon: SmallElektrimootor258 kW (351 hj)ElekterAutomaat23,2 kWh / 100 km 5-tsükkel0 g/km435 km

Ford Mustang Mach-E tagasikutsumised

28 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ford Mustang Mach-E NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Akuhaldustarkvara võib laetust valesti näidata2023–2025
  • Tagumise külgakna liist võib lahti tulla2023–2025
  • Tagumise diferentsiaali võll võib puruneda2021–2023
  • Valgustuse juhtmoodul võib rikki minna2025–2026
  • Parkimismoodul ei pruugi käiku P lukustada2024–2026

Vaata kõiki 28 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.