Mis on Ford Fusion Energi?
Ford Fusion Energi oli neljaukselise pereauto Fusioni pistikhübriidversioon. See ühendas bensiinimootori elektriajami ja laetava akuga, võimaldades autot väliselt laadida ning kasutada lisaks bensiinile ka elektrienergiat.
Energi kuulus Fusioni teise põlvkonda, mida toodeti aastatel 2013–2020. Ford pakkus seda Ameerika Ühendriikides ja Kanadas Fusioni mudelivaliku pistikhübriidina.
Põlvkond ja mootor
Fusion Energi kuulub Fusioni teise põlvkonda, mida tähistab kood CD4 ja mis hõlmab aastaid 2013–2020. See kasutas oma pistikhübriidsüsteemi osana 2,0 L bensiinimootorit.
Selle kütusekulu näitaja kajastab nii bensiini- kui ka elektrirežiimil sõitmist. Ametlik kaalutud tulemus eeldab, et osa sõidust toimub elektriga, mistõttu ei ole see pelgalt bensiinikulu näitaja.
Kui ökonoomne on Ford Fusion Energi?
Madalaim loetletud pistikhübriidi kütusekulu on USA EPA metoodika järgi 5,6 L/100 km ja Kanada NRCani 5-tsüklilise metoodika järgi 5,6 L/100 km. Mõlemad on kaalutud ametlikud näitajad, mis eeldavad, et osa sõidust toimub elektriga. Metoodikatest tulenevalt ei ole tulemused otse omavahel vahetatavad; Euroopa WLTP- ja NEDC-testid kasutavad samuti erinevaid metoodikaid.
Küsimused ja vastused
Kas Ford Fusion Energi oli pistikhübriid?
Jah. See ühendas 2,0 L bensiinimootori elektrimootori ja laetava akuga.
Millisesse põlvkonda Fusion Energi kuulub?
See kuulub Fusioni teise põlvkonda, mis kestis 2013. aastast kuni 2020. aastani.
Milline on selle ametlik kütusekulu?
Madalaim loetletud näitaja on nii EPA kui ka NRCani 5-tsüklilise testi tulemustes 5,6 L/100 km. Igaüks neist on kaalutud pistikhübriidi näitaja, mis eeldab, et osa sõidust toimub elektriga.
