Ferrari 360 360

Ferrari 360 360
Foto: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Ferrari 360 360 (1999–2005): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 6 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: F131

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmedEuroopaWikipedia
Mõõtmed
Pikkus4480 mm RDW4477 mm
Laius1920–1930 mm RDW1922 mm
Kõrgus1200–1240 mm RDW1214 mm
Teljevahe2600 mm RDW2600 mm
Esirööbe1669 mm ASTRA–
Tagarööbe1617 mm ASTRA–
Massid ja pukseerimine
Tühimass1265–1425 kg RDW1255–1553 kg
Töökorras mass1365–1525 kg RDW–
Täismass1720–1730 kg RDW–
Istmed ja ruumikus
Istekohti2 RDW–
Uksi2 RDW–
Pagasiruumi maht–220 L
Kütusepaak–95 L
Jõudlus
Tippkiirus292–300 km/h RDW293–300 km/h
0–100 km/h–4,0–4,5 s
Pöördemoment373 Nm ASTRA373 Nm

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 215/45R18, 275/40R18

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de, fr, es, pl, cs, sv), ASTRA tüübikinnitused (Šveits). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi

Vanus ülevaatuse ajalLäbimise määrÜhendkuningriigi keskmineÜlevaatused
13 aastat ja vanemad95,2% (94,4–95,9)69,2%3062

Mida tehnoülevaatusel leitakse

ValdkondSee mudelÜhendkuningriigi keskmine, sama vanad autod
Vedrustus6,8%41,6%
Rehvid6,8%31,2%
Pidurid4,7%36,4%
Roolisüsteem3,7%7,7%
Tuled ja elektrisüsteem2,5%28,8%
Müra, heitgaasid ja lekked2,3%17,1%

Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

5 kaebust mudeliaastate 2000–2004 kohta. 1 avarii · 2 tulekahju

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Ferrari 360 360: kõik 6 versiooni

Ameerika Ühendriigid 4 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1999–2005GUZZLER FFS · GUZZLER3,6 LBensiin6-käiguline manuaalTagavedu11 MPG (21,4 L / 100 km) EPA502 g/km
2000–2005GUZZLER, 3MODE · 3MODE3,6 LBensiin6-käiguline automaatTagavedu11 MPG (21,4 L / 100 km) EPA502 g/km
2003–2004GUZZLER, 3MODE · 2MODE3,6 LBensiin6-käiguline automaatTagavedu12 MPG (19,6 L / 100 km) EPA460 g/km
1999GUZZLER FFS3,6 LBensiin6-käiguline automaatTagavedu12 MPG (19,6 L / 100 km) EPA460 g/km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2000–2005Two-seater3,6 LBensiin6-käiguline automaat20,6 L / 100 km 5-tsükkel474 g/km
2000–2005Two-seater3,6 LBensiin6-käiguline manuaal20,5 L / 100 km 5-tsükkel472 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.