Mis on DR 50?
DR 50 on kompaktne linnamaastur kontsernilt DR Automobiles, mis müüb sõidukeid mitme kaubamärgi all. Kontsern tõi DR-i kaubamärgi turule 2006. aastal linnamaasturiga ning lisas hiljem EVO kaubamärgi. DR 50 registreeriti Euroopa Liidus aastatel 2020–2023; sellel oli 1,5 L mootor, mis töötas bensiini või LPG-ga.
DR 50 kuulub esimesse põlvkonda, mille kood on T1X. Linnamaasturi kõrge isteasend ja praktiline kere sobivad igapäevaseks sõiduks, sealhulgas perereisideks.
Mootorid ja võimsus
DR 50 1,5 L mootori võimsus jäi vahemikku 86 kW (117 PS) kuni 114 kW (155 PS). Saadaval olid bensiini- ja LPG-versioonid. ELi registreerimisandmete järgi olid enim levinud konfiguratsioonid mõlemad LPG-ga: 86 kW (117 PS) ja 114 kW (155 PS) versioon.
Kütusekulu ja CO₂
Väikseim märgitud kombineeritud kütusekulu oli WLTP-katsetusel 7,8 L/100 km. See on bensiini-, diisli- ja hübriidversioonide näitaja. WLTP on Euroopa katseprotseduur; USA EPA ja Kanada 5-tsüklilise katse näitajad põhinevad teistsugustel protseduuridel.
Kus DR 50 müüdi?
DR 50 ELi ja EMP registreeringuid oli aastatel 2020–2023 kokku 10 706. Enim registreeritud nimekirjas olev konfiguratsioon oli 1,5 L LPG-mootoriga versioon võimsusega 86 kW (117 PS), mida registreeriti 2023. aastal 5 654 korda. Samal aastal registreeriti 1,5 L LPG-mootoriga versiooni võimsusega 114 kW (155 PS) 3 413 korda.
Küsimused ja vastused
Millal müüdi DR 50 ELis?
ELi registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2020–2023.
Millised mootorid ja kütuseliigid olid DR 50-l?
Sellel oli 1,5 L mootor ning saadaval olid bensiini- ja LPG-versioonid.
Kui suur on DR 50 väikseim esitatud kütusekulu?
Väikseim esitatud näitaja on WLTP katseprotseduuri järgi 7,8 L/100 km.
