Mis on Dodge Viper SRT-10?
Viper SRT-10 on kaheistmeline Dodge’i sportauto, mille V10-mootor asub ees. Seda pakuti rodsterina ning valikus oli ka kupee. Pikk kapott ja suur mootor andsid Viperile Dodge’i sportautode valikus omapärase koha.
SRT-10 nimi sidus auto Chrysleri Street and Racing Technology (SRT) jõudlusautode osakonnaga. Viperile omane sportautolik iseloom eristas seda Dodge’i igapäevastest sõiduautodest.
Põlvkonnad ja mootorid
Viper SRT-10 hõlmab ZB-põlvkonna kahte versiooni: ZB I, mida müüdi aastatel 2003–2006, ja ZB II, mida müüdi aastatel 2008–2010. Hilisem versioon tõi kaasa auto uuenduse, sealhulgas suurema mootori.
Kanada versioonid kasutasid 8,3 L kuni 8,4 L bensiinimootoriga V10-sid. Kanadas müüdi kolme versiooni.
Kui ökonoomne on Dodge Viper SRT-10?
Madalaim loetletud Kanada kütusekulu NRCani viistsüklitestis on 15,1 L/100 km. Eri turgude tulemused kasutavad erinevaid menetlusi: Euroopa kasutab WLTP-d või vanemate autode puhul NEDC-d; USA kasutab EPA-d; Kanada kasutab viistsüklitesti.
Kus seda müüdi?
Viper SRT-10 müüdi Kanadas siin loetletud mudeliaastatel ning esindatud on nii ZB I kui ka ZB II versioon. Selle rodsteri- ja kupeekered ühendasid lahtise või fikseeritud katuse Viperile omase V10 sportauto iseloomuga.
Küsimused ja vastused
Millist mootorit Viper SRT-10 kasutas?
See kasutas V10 bensiinimootorit, kusjuures Kanada versioonid ulatusid 8,3 L kuni 8,4 L.
Millised on Viper SRT-10 põlvkonnad?
Mudel hõlmab versioone ZB I (2003–2006) ja ZB II (2008–2010).
Milline on selle ametlik kütusekulu?
Madalaim loetletud Kanada näitaja NRCani viistsüklitestis on 15,1 L/100 km.
Kas Viper SRT-10 müüdi Kanadas?
Jah. Loetletud Kanada mudeliaastad ulatuvad 2003. aastast 2010. aastani.
