Cadillac XLR

Cadillac XLR
Foto: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Ametlikud andmed loetlevad 12 Cadillac XLR (2004–2009) versiooni turgudel Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2004–2009
Turuosad
Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
4,4 L kuni 4,6 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
12,3 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
13,0 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
13,1 l / 100 km (EPA)

Mis on Cadillac XLR?

Cadillac XLR on 2-kohaline luksuslik rodster tagaveo ja elektriliselt kokkuklapitava kõvakatusega. Kui katus on üleval, näeb see välja nagu kupee; alla lastuna saab sellest lahtise katusega auto. Nurgeline disain tõi Cadillac’i stiilikeele juhi vajadustele ja sõidunaudingule keskendunud autosse.

Cadillac tootis üht põlvkonda aastatel 2004–2009. Mudelivalikusse kuulus XLR-V, mille võimsam mootor oli ülelaadimisega. XLR ühendas suure reisikupee mugavuse kabrioleti vabadusega.

Mootorid ja võimsus

XLR-il kasutati bensiinimootoriga V8-mootoreid töömahuga 4,4–4,6 L, olenevalt turust. XLR-V mootor oli ülelaadimisega.

Kui ökonoomne on Cadillac XLR?

Ametlikud näitajad erinevad turgude lõikes, sest igal turul kasutatakse oma katsemeetodit. USA-s annab EPA XLR-i parimaks kombineeritud näitajaks 18 MPG ja väikseimaks registreeritud kütusekuluks 13,1 L/100 km. Kanada NRCan-i 5-tsüklilise katse näitaja on 13 L/100 km. Ühendkuningriigi VCA NEDC näitaja on 12,3 L/100 km. NEDC, EPA ja Kanada 5-tsüklilise katse tulemused pole omavahel üks ühele võrreldavad.

Kus seda müüdi?

Ametlikud näitajad hõlmavad USA-d ja Kanadat aastatel 2004–2009 ning Ühendkuningriiki aastatel 2006–2007. XLR-i esimese põlvkonna tootmine lõppes 2009. aastal.

Küsimused ja vastused

Kas Cadillac XLR oli kabriolett?

Jah. See oli 2-kohaline rodster elektriliselt kokkuklapitava kõvakatusega.

Milline mootor oli XLR-il?

Sellel olid 4,4–4,6 L töömahuga bensiinimootoriga V8-mootorid. XLR-V mootor oli ülelaadimisega.

Milline on XLR-i parim ametlik kütusekulu näitaja?

Väikseim registreeritud kütusekulu on Ühendkuningriigi VCA NEDC-katse järgi 12,3 L/100 km. USA EPA parim kombineeritud näitaja on 18 MPG.

XLR First generation (2004–2009)

Cadillac XLR First generation
Foto: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: GMX215 · Allikad: en.wikipedia.org, cars.com

Lühiülevaade: Pikkus 4510 mm · Tühimass 1550–1703 kg · Tippkiirus 250 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 12 versioone

Ühendkuningriik 4 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2006–20074.4 - V8 AUT4,4 LBensiin6-käiguline automaat14,3–14,9 L / 100 km NEDC339–354 g/km
2006–20074.6 - V8 AUT · 4.6 - V8 AUT (06MY)4,6 LBensiin5-käiguline automaat12,5 L / 100 km NEDC297 g/km
2006–20074.6 - V8 AUT4,6 LBensiin5-käiguline automaat12,3 L / 100 km NEDC291 g/km
20074.6 - V8 AUT4,6 LBensiin6-käiguline automaat12,8 L / 100 km NEDC305 g/km

Ameerika Ühendriigid 5 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2009CLKUP4,4 LBensiin6-käiguline automaatTagavedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
2007–20093MODE CLKUP · CLKUP4,6 LBensiin6-käiguline automaatTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
20082MODE CLKUP4,4 LBensiin6-käiguline automaatTagavedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km
2006–20072MODE CLKUP · 3MODE CLKUP4,4 LBensiin6-käiguline automaatTagavedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km
2004–2006CLKUP · 2MODE CLKUP4,6 LBensiin5-käiguline automaatTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km

Kanada 3 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2007–2009Two-seater4,4 LBensiin6-käiguline automaat14,0–14,9 L / 100 km 5-tsükkel322–343 g/km
2007–2009Two-seater4,6 LBensiin6-käiguline automaat13,0 L / 100 km 5-tsükkel299 g/km
2004–2006Two-seater4,6 LBensiin5-käiguline automaat13,2–13,3 L / 100 km 5-tsükkel304–306 g/km

Cadillac XLR tagasikutsumised

4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Cadillac XLR NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Suunatule pirn võib enneaegu läbi põleda2004–2005
  • Gaasipedaal ei pruugi tühikäigupöördeni naasta2004
  • Tagumised piduritorud võivad üle kuumeneda2004–2005
  • Õõtshoova liigend võib eralduda2004

Vaata kõiki 4 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.