Mis on DFSK Navor E5?
Navor E5 on laetav hübriid-linnamaastur (PHEV). Selle laetava hübriidi süsteemi saab laadida välisest toiteallikast ning see kasutab ka bensiinimootorit.
DFSK on Hiina sõidukibrand, mida seostatakse Dongfengi ja Sokon Groupiga.
Mootorid ja võimsus
Euroopa Liidu registreerimisandmetes on välja toodud üks laetava hübriidi versioon 1,5 L mootoriga, mis toodab 75 kW (102 PS). See näitaja on mootori deklareeritud võimsus, mitte hübriidsüsteemi koguvõimsus.
Kui ökonoomne on DFSK Navor E5?
Selle madalaim loetletud ametlik kütusekulu on WLTP-testi järgi 1,1 L/100 km. Laetava hübriidi puhul on tegemist kaalutud näitajaga, mis eeldab, et osa sõidust toimub elektrijõul. Tegelik kütusekulu sõltub sellest, kui tihti autot laaditakse ja kui suur osa igast sõidust läbitakse elektrijõul.
EMP registreerimisi on 2025. aastal kokku 1590. Euroopa WLTP, USA EPA menetlus ja Kanada viistsükliline menetlus kasutavad erinevaid katsemeetodeid.
Kus Navor E5 müüdi?
Euroopa Liidu EMP registreerimisandmetes esineb Navor E5 2025. aastal. Selle loetletud kütusekulu näitaja on mõõdetud WLTP-testi järgi.
Küsimused ja vastused
Kas DFSK Navor E5 on laetav hübriid?
Jah. Loetletud Euroopa versioon on 1,5 L mootoriga laetav hübriid.
Milline võimsus on Navor E5-l loetletud?
Loetletud mootor toodab 75 kW (102 PS).
Mida tähendab selle näitaja 1,1 L/100 km?
See on laetava hübriidi ametlik kaalutud WLTP näitaja, mis eeldab, et osa sõidust toimub elektrijõul.
Mitu EMP registreerimist on loetletud?
2025. aasta Euroopa Liidu andmetes on kirjas 1590 registreerimist.
