DFSK Fengon 500

DFSK Fengon 500
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 5 DFSK Fengon 500 (2021–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2021–2025
Turuosad
Euroopa Liit
Mootorid
1,5 L kuni 1,5 L
Võimsus
78 kW (106 hj)
Kütused
Bensiin, LPG
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
7,9 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
3301

Mis on DFSK Fengon 500?

Fengon 500 on Hiina tootja DFSK kompaktne linnamaastur. See on osa Fengoni sõiduautode valikust. DFSK kasvas välja Dongfeng Motori ja Sokoni partnerlusest, mille sõidukite hulka kuuluvad nii sõiduautod kui ka tarbesõidukid.

Esimene põlvkond on Euroopas kirjas alates 2021. aastast.

Mootorid ja võimsus

Euroopa versioonid on loetletud 1,5 L mootoriga, mis toodab 78 kW (106 PS). Enim registreeritud versioon kasutab bensiini, samuti on loetletud LPG. 1,5 L bensiinimootoriga versioon sai 2025. aastal kirja 1237 registreerimist, 2024. aastal 794 ja 2023. aastal 731.

Kui ökonoomne on Fengon 500?

Madalaim loetletud kütusekulu on WLTP-testi järgi 7,9 L/100 km. Euroopa registreerimisi on aastatel 2021–2025 kokku 3301. WLTP tulemused võivad erineda teiste katsemenetluste, sealhulgas USA EPA testi ja Kanada viistsüklilise testi tulemustest.

Kus Fengon 500 müüdi?

Fengon 500 registreeriti Euroopa Majanduspiirkonnas aastatel 2021–2025. Fengoni nime kasutatakse DFSK sõiduautode jaoks mitmel erineval turul.

Küsimused ja vastused

Mis tüüpi sõiduk on Fengon 500?

See on DFSK kompaktne linnamaastur.

Kui palju on Euroopa Fengon 500-l võimsust?

Selle loetletud 1,5 L mootor toodab 78 kW (106 PS).

Milline on selle madalaim ametlik kütusekulu?

Madalaim loetletud näitaja on WLTP-testi järgi 7,9 L/100 km.

Milliseid aastaid Euroopa registreerimisandmed hõlmavad?

Need hõlmavad aastaid 2021–2025.

Fengon 500 first generation (alates 2021)

DFSK Fengon 500 first generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Müügil turgudel: Euroopa Liit · Allikad: dfsk.com.tw, auto-motor-und-sport.de

Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 5 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2022–20251,5 L78 kW (106 hj)Bensiin7,9–8,3 L / 100 km WLTP177–187 g/km3115
2022–20251,5 L78 kW (106 hj)Bensiin–172–185 g/km122
20241,5 L78 kW (106 hj)Bensiin7,2 L / 100 km WLTP182 g/km33
20221,5 L78 kW (106 hj)LPG–157 g/km15
20211,5 L78 kW (106 hj)Bensiin–173 g/km16

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.