Chery Tiggo 8

Chery Tiggo 8
Foto: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 4 Chery Tiggo 8 (2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2025
Turuosad
Euroopa Liit
Mootorid
1,5 L kuni 1,6 L
Võimsus
105 kW (143 hj) kuni 150 kW (204 hj)
Kütused
Hübriid, Bensiin, Pistikhübriid
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
5,8 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
1,6 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
1385

Mis on Chery Tiggo 8?

Tiggo 8 on crossover-tüüpi maastur Chery Tiggo valiku suuremas otsas. See on loodud peresõite silmas pidades ning Chery on pakkunud seda mitmel turul kolme istmereaga seitsmekohalise maasturina, kusjuures paigutus varieerub olenevalt versioonist ja turust. Euroopa valikus asub see Tiggo 4 ja Tiggo 7 kohal.

Esimese põlvkonna Tiggo 8 pärineb aastast 2018 ja seda toodetakse tänaseni. Sisemise koodiga T18 tuntud mudelit pakutakse Euroopas hübriid-, bensiini- ja laetava hübriidi ajamiga.

Mootorid ja võimsus

Euroopa Liidu 2025. aasta registreerimisandmed hõlmavad 1,5- kuni 1,6-liitriseid mootoreid võimsusega 105 kW (143 PS) kuni 150 kW (204 PS). Nendes andmetes esinevad kütuseliigid on hübriid, bensiin ja laetav hübriid.

Enim registreeritud versioonide hulka kuulusid 1,5-liitrine hübriid, 1,6-liitrine bensiinimootor võimsusega 108 kW (147 hj) ja 1,5-liitrine laetav hübriid võimsusega 105 kW (143 hj).

Kui ökonoomne on Chery Tiggo 8?

Madalaim märgitud kütusekulu bensiini-, diisli- või hübriidversioonidel on WLTP-katsel 5,8 L/100 km. Laetava hübriidi kaalutud WLTP näitaja on 1,6 L/100 km. See näitaja eeldab, et osa sõidust toimub elektriga, mistõttu see peegeldab laadimist hõlmavat kasutusmustrit.

Testiprotseduurid erinevad turgude lõikes: Euroopa kasutab WLTP-d või NEDC-d, USA kasutab EPA teste ja Kanada kasutab 5-tsüklilist protseduuri.

Kus Tiggo 8 müüdi?

2025. aastal registreeriti Euroopa Liidus nelja versiooni peale kokku 1 385 Tiggo 8-t. Nende hulgas oli bensiini-, hübriid- ja laetava hübriidi jõuallikaid.

Küsimused ja vastused

Mitme põlvkonna Tiggo 8 on loetletud?

Mudel on oma esimeses põlvkonnas, mis algas 2018. aastal ja mida toodetakse tänaseni.

Milline võimsusvahemik on Tiggo 8 jaoks EL-is välja toodud?

2025. aasta Euroopa andmed näitavad võimsust vahemikus 105 kW (143 PS) kuni 150 kW (204 PS).

Milline on laetava hübriidi ametlik kütusekulu näitaja?

Selle kaalutud WLTP näitaja on 1,6 L/100 km, eeldades, et osa sõidust läbitakse elektriga.

Tiggo 8 first generation (alates 2018)

Chery Tiggo 8 first generation
Foto: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: T18 · Allikad: en.wikipedia.org, autoweek.nl

Lühiülevaade: Pikkus 4730 mm · Tühimass 1891 kg · Tippkiirus 180 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 4 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
20251,5 L–Hübriid5,8 L / 100 km WLTP136 g/km–592
20251,6 L108 kW (147 hj)Bensiin7,8 L / 100 km WLTP177 g/km–464
20251,5 L105 kW (143 hj)Pistikhübriid1,6 L / 100 km WLTP18,1 kWh / 100 km WLTP40 g/km90 km218
20251,5 L150 kW (204 hj)Pistikhübriid1,6 L / 100 km WLTP20,8 kWh / 100 km WLTP40 g/km91 km111

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.