Chrysler 300 second generation

Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Chrysler 300 second generation (2011–2023): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 24 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: LD

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmed	Euroopa	Põhja-Ameerika	Wikipedia
Mõõtmed
Pikkus	5015–5020 mm Traficom	5050–5090 mm TC	5044 mm
Laius	1880 mm Traficom	1910 mm TC	1908 mm
Kõrgus	1475–1535 mm Traficom	1480–1490 mm TC	1483 mm
Teljevahe	3050 mm RDW	3050 mm TC	3053 mm
Esirööbe	–	1610–1630 mm TC	–
Tagarööbe	–	1600–1620 mm TC	–
Massid ja pukseerimine
Tühimass	1835–1938 kg RDW	1797–2047 kg TC	–
Töökorras mass	1935–2038 kg RDW	–	–
Täismass	2400–2472 kg RDW	–	–
Piduritega haagise lubatud mass	1996 kg RDW	–	–
Piduriteta haagise lubatud mass	450 kg RDW	–	–
Istmed ja ruumikus
Istekohti	5 RDW	–	–
Uksi	4 RDW	–	–
Pakiruumi maht (EPA)	–	453 L EPA	–
Salongi maht (EPA)	–	3002 L EPA	–
Jõudlus
Tippkiirus	209–265 km/h Traficom	–	–

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 225/60R18, 245/45R20, 255/45R20

NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2012–2014: ★★★★★ · 2016–2023: ★★★★☆

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Traficomi tüübikinnitused (Soome), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, RDW tüübikinnitused (Holland), USA EPA kütusekulu andmed, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi

Vanus ülevaatuse ajal	Läbimise määr	Ühendkuningriigi keskmine	Ülevaatused
9–12 aastat	79,0% (76,0–81,8)	77,9%	753

Mida tehnoülevaatusel leitakse

Valdkond	See mudel	Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod
Pidurid	30,3%	27,3%
Rehvid	22,8%	31,2%
Vedrustus	18,6%	27,3%
Roolisüsteem	13,0%	4,3%
Tuled ja elektrisüsteem	6,9%	17,6%
Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid)	5,3%	8,4%

Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

1789 kaebust mudeliaastate 2011–2023 kohta. 114 avariid · 76 tulekahju · 80 vigastust · 1 surmajuhtum

Elektrisüsteem 725
Käigukast ja jõuülekanne 279
Turvapadjad 250
Mootor 182
Pidurid 101
Roolisüsteem 85

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Chrysler 300 second generation: kõik 24 versiooni

Näita kõiki 24 versioone

Euroopa Liit 5 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	CO₂	EL-i registreerimised
2011–2014	3,0 L	176 kW (239 hj)	Diisel	187–189 g/km	568
2013	3,0 L	140 kW (190 hj)	Diisel	191 g/km	387
2011	3,0 L	160 kW (218 hj)	Diisel	214 g/km	492
2011	3,0 L	155 kW (211 hj)	Diisel	211 g/km	102
2011	2,7 L	130 kW (177 hj)	Bensiin	250 g/km	18

Ameerika Ühendriigid 11 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2013–2023	3,6 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Nelikvedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	258 g/km
2013–2023	3,6 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Tagavedu	23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA	242 g/km
2015–2023	5,7 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Tagavedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	290 g/km
2023	6,4 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Tagavedu	18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA	308 g/km
2012–2019FFV	3,6 L	Flex-fuel (E85)	8-käiguline automaat	Nelikvedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	258–263 g/km
2012–2019FFV	3,6 L	Flex-fuel (E85)	8-käiguline automaat	Tagavedu	23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA	240–242 g/km
2011–2014	5,7 L	Bensiin	5-käiguline automaat	Nelikvedu	18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA	307–313 g/km
2013–2014	5,7 L	Bensiin	5-käiguline automaat	Tagavedu	18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA	296–303 g/km
2012–2014	6,4 L	Bensiin	5-käiguline automaat	Tagavedu	17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA	323–325 g/km
2011–2012	3,6 L	Bensiin	5-käiguline automaat	Tagavedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	263 g/km
2011FFV	3,6 L	Flex-fuel (E85)	5-käiguline automaat	Tagavedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	263 g/km

Kanada 8 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2012–2023Full-size	3,6 L	Bensiin	8-käiguline automaat	10,2–11,0 L / 100 km 5-tsükkel	235–258 g/km
2018–2023Full-size	5,7 L	Bensiin	8-käiguline automaat	12,3 L / 100 km 5-tsükkel	289 g/km
2023Full-size	6,4 L	Bensiin	8-käiguline automaat	13,1 L / 100 km 5-tsükkel	307 g/km
2012–2019Full-size	3,6 L	Flex-fuel (E85)	8-käiguline automaat	13,9–15,0 L / 100 km 5-tsükkel	222–248 g/km
2011–2014Full-size	5,7 L	Bensiin	5-käiguline automaat	13,4 L / 100 km 5-tsükkel	308 g/km
2012–2014Full-size	6,4 L	Bensiin	5-käiguline automaat	13,8 L / 100 km 5-tsükkel	317 g/km
2011–2012Full-size	3,6 L	Bensiin	5-käiguline automaat	11,2 L / 100 km 5-tsükkel	258 g/km
2011–2012Full-size	3,6 L	Flex-fuel (E85)	5-käiguline automaat	15,7 L / 100 km 5-tsükkel	251 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.