Chevrolet Tracker

Chevrolet Tracker
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 21 Chevrolet Tracker (1995–2004) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1995–2004
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
1,6 L kuni 2,5 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Kanada)
9,9 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
10,2 l / 100 km (EPA)

Mis on Chevrolet Tracker?

Chevrolet Tracker oli kompaktne linnamaastur, mis oli suguluses Suzuki Vitaraga. Selle kompaktne kuju ja saadav pehme katus (soft-top) andsid sellele tavapärasest pereautost erineva iseloomu.

Ameerika Ühendriikides järgnes Trackeri nimi Geo Trackerile, mis oli GM-i Geo margi all müüdud Suzuki-põhine sõiduk. Kanada andmed algavad 1995. aastast, USA andmed aga 1998. aastast.

Trackeri põlvkonnad ja mootorid

Vitara põhjal loodud esimene põlvkond on Kanadas esindatud aastatel 1995–1998 ja Ameerika Ühendriikides 1998. aastal. Teine põlvkond toodeti mõlemal turul aastatel 1999–2004.

Bensiinimootorite valik ulatus 1,6 L kuni 2,5 L.

Kui ökonoomne on Chevrolet Tracker?

USA EPA andmed hõlmavad aastaid 1998–2004, kusjuures madalaim loetletud kütusekulu on 9,8 L/100 km ja parim kombineeritud reiting 24 MPG. Kanada andmed katavad aastad 1995–2004 ning toovad madalaimaks kütusekuluks 9,9 L/100 km.

EPA ja Kanada NRCan reitingud kasutavad erinevaid testiprotseduure. Kanada näitaja põhineb 5-tsükli testil, seega ei ole kahe turu tulemused otseselt võrreldavad.

Kus Trackereid müüdi?

Trackerit müüdi Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Esimest põlvkonda esindatakse Kanadas alates 1995. aastast ja USA-s 1998. aastal; teine põlvkond oli mõlemas riigis müügil aastatel 1999–2004.

Küsimused ja vastused

Millist tüüpi sõiduk oli Chevrolet Tracker?

See oli kompaktne linnamaastur, mis oli seotud Suzuki Vitaraga.

Mitu Trackeri põlvkonda oli?

Kaks: esimene põlvkond on esindatud alates 1995. aastast Kanadas ja 1998. aastal USA-s; teine oli tootmises aastatel 1999–2004.

Milliseid mootoreid see kasutas?

Bensiinimootorite valik ulatus 1,6 L kuni 2,5 L.

Milline oli parim kombineeritud USA EPA reiting?

Parim kombineeritud reiting oli 24 MPG.

Tracker First generation (1995–1998)

Chevrolet Tracker Second generation
Sellest põlvkonnast pole veel fotot; fotol on Second generation.Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: Vitara · Müügil turgudel: Kanada · Allikad: gmauthority.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 3620–4031 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 3 versioone

Tracker First generation (1998)

Chevrolet Tracker Second generation
Sellest põlvkonnast pole veel fotot; fotol on Second generation.Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: Vitara · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid · Allikad: cars.com, gmauthority.com

Lühiülevaade: Pikkus 3620–4031 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 6 versioone

Tracker Second generation (1999–2004)

Chevrolet Tracker Second generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: Vitara · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: gmauthority.com, cars.com

Lühiülevaade: Pikkus 3851–4135 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 12 versioone

Ameerika Ühendriigid 8 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2001–20042MODE 2LKUP2,5 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
2001–20042MODE 2LKUP2,5 LBensiin4-käiguline automaatNelik- või täisvedu17–18 MPG (13,1–13,8 L / 100 km) EPA307–325 g/km
1999–20032MODE 2LKUP2,0 LBensiin4-käiguline automaatNelik- või täisvedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1999–20032,0 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1999–20032MODE 2LKUP2,0 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA251 g/km
1999–20032,0 LBensiin5-käiguline manuaalTagavedu21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA251–263 g/km
1999–20001,6 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA240 g/km
1999–20001,6 LBensiin5-käiguline manuaalTagavedu23–24 MPG (9,8–10,2 L / 100 km) EPA230–240 g/km

Kanada 4 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2004Sport utility vehicle2,5 LBensiin4-käiguline automaat12,9 L / 100 km 5-tsükkel297 g/km
1999–2003Sport utility vehicle2,0 LBensiin4-käiguline automaat10,9–11,3 L / 100 km 5-tsükkel251–260 g/km
1999–2003Sport utility vehicle2,0 LBensiin5-käiguline manuaal11,0–11,1 L / 100 km 5-tsükkel253–255 g/km
1999–2002Sport utility vehicle1,6 LBensiin5-käiguline manuaal9,9 L / 100 km 5-tsükkel228 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.