Chevrolet Blazer

Chevrolet Blazer
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 42 Chevrolet Blazer (1984–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1984–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,0 L kuni 6,5 L
Kütused
Bensiin, Diisel
Madalaim kütusekulu (Kanada)
9,4 l / 100 km (5-tsükkel)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
9,8 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
13,7 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
14

Mis on Chevrolet Blazer?

Chevrolet Blazer on mudelinimi, mida on aastate jooksul kasutatud väga erinevate sõidukite puhul. Varasemad mudelid olid veoautopõhised nelikveolised sõidukid; tänapäevane Blazer on Chevrolet' maasturivaliku keskmise suurusega krossover. Nii liikus mudelinimi robustselt tarbesõidukilt igapäevaseks ja peresõiduks mõeldud maanteekrossoverile.

Blazeri põlvkonnad

Täissuuruses K5 Blazer oli tootmises 1973. aastast 1991. aastani. S-10 Blazeri esimene põlvkond järgnes 1983. aastast 1994. aastani ning teine põlvkond 1995. aastast 2005. aastani. GMT400 Blazer oli tootmises 1992. aastast 1994. aastani, kattes osaliselt S-10 tootmisperioodi. Neid varasemaid mudeleid müüdi Põhja-Ameerikas ja hilisem S-10 põlvkond jõudis ka Ühendkuningriiki. Kaasaegne C1XX Blazer algas 2019. aastal, tuues nime juurde krossoveri vormi.

Mootorid, võimsus ja ametlik kütusekulu

Mootorivalik erineb turu ja ajastu järgi. USA EPA andmed hõlmavad mootoreid vahemikus 2.0 kuni 6.2 liitrit ning bensiini- ja diiselversioone. Kanada NRCan andmed hõlmavad mootoreid vahemikus 2.0 kuni 4.3 liitrit ja bensiiniversioone. Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad 2000–2004 versioone 4.3-liitrise bensiinimootoriga. EL-i registreerimisandmetes on 2021. aastal 3.6-liitrise bensiinimootoriga Blazer võimsusega 228 kW (310 PS).

Madalaim loetletud kütusekulu on 9,4 L/100 km nii USA EPA kui ka Kanada NRCani 5-tsüklilistes näitajates. Ühendkuningriigi VCA näitaja on NEDC järgi 13,7 L/100 km. Need näitajad kasutavad erinevaid katsemenetlusi: Euroopas on kasutatud NEDC-d ja WLTP-d, USA-s EPA-testi ja Kanadas 5-tsüklilist menetlust. Parim Blazerile loetletud EPA kombineeritud reiting on 25 MPG.

Kus Blazerit müüdi?

Blazeri kõige pikema perioodi kohta on andmed USA-st, kus EPA näitajad hõlmavad aastaid 1984–2026. Kanada NRCan andmed hõlmavad aastaid 2000–2026 ja Ühendkuningriigi VCA andmed aastaid 2000–2004. EL-i registreerimisandmetes on 2021. aastal 14 Blazerit. Ajaloo jooksul on seda nime kasutatud nii veoautopõhiste maasturite kui ka tänapäevase krossoveri puhul.

Küsimused ja vastused

Millist tüüpi sõiduk on Chevrolet Blazer?

Blazer on olnud veoautopõhine maastur ja alates 2019. aastast keskmise suurusega krossover.

Millised mootorid on Blazerile loetletud?

USA EPA andmed hõlmavad mootoreid vahemikus 2.0 kuni 6.2 liitrit. Kanada NRCan andmed hõlmavad mootoreid vahemikus 2.0 kuni 4.3 liitrit ning Ühendkuningriigi VCA andmetes on 4.3-liitrine bensiinimootor.

Milline on Blazeri madalaim loetletud kütusekulu?

Madalaim loetletud näitaja on 9,4 L/100 km nii USA EPA kui ka Kanada NRCani 5-tsüklilistes andmetes.

Kus Blazerit müüdi?

Selle ametlikud andmed hõlmavad Ameerika Ühendriike, Kanadat ja Ühendkuningriiki koos 2021. aasta EL-i registreerimisandmetega.

Blazer K5 Blazer (1973–1991)

Chevrolet Blazer K5 Blazer
Foto: Charlie from United Kingdom / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: K5, C/K · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org, caranddriver.com

Lühiülevaade: Pikkus 4326–4491 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 14 versioone

Blazer S-10 Blazer I (1983–1994)

Chevrolet Blazer K5 Blazer GMT400
Sellest põlvkonnast pole veel fotot; fotol on K5 Blazer GMT400.Foto: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: S-10 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org

Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 16 versioone

Blazer K5 Blazer GMT400 (1992–1994)

Chevrolet Blazer K5 Blazer GMT400
Foto: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: GMT400 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org, cochrancars.com

Lühiülevaade: Pikkus 4775 mm · Tühimass 2041 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 3 versioone

Blazer S-10 Blazer II (1995–2005)

Chevrolet Blazer S-10 Blazer II
Foto: 2001FordRangerXLT / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: S-10 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid, Kanada ja Ühendkuningriik · Allikad: en.wikipedia.org, supermotors.net

Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 16 versioone

Blazer C1XX (alates 2019)

Chevrolet Blazer C1XX
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: C1XX · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4860 mm · Tühimass 1715–1910 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 5 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2020–2026SIDI2,0 LBensiin9-käiguline automaatNelikvedu23–24 MPG (9,8–10,2 L / 100 km) EPA225–232 g/km
2020–2026SIDI2,0 LBensiin9-käiguline automaatEsivedu24–25 MPG (9,4–9,8 L / 100 km) EPA217–230 g/km
2019–2026SIDI3,6 LBensiin9-käiguline automaatEsivedu21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA251–257 g/km
2019–2026SIDI3,6 LBensiin9-käiguline automaatNelikvedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA257–269 g/km
2019–2021SIDI2,5 LBensiin9-käiguline automaatEsivedu23–24 MPG (9,8–10,2 L / 100 km) EPA232–237 g/km

Kanada 3 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LBensiin9-käiguline automaat9,4–10,1 L / 100 km 5-tsükkel221–232 g/km
2019–2026Sport utility vehicle: Small3,6 LBensiin9-käiguline automaat10,5–11,4 L / 100 km 5-tsükkel247–269 g/km
2019–2021Sport utility vehicle: Small2,5 LBensiin9-käiguline automaat9,9–10,2 L / 100 km 5-tsükkel232–238 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 1 versioon

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
20213,6 L228 kW (310 hj)Bensiin278 g/km14

Chevrolet Blazer tagasikutsumised

35 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Chevrolet Blazer NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Uksefiksaatorid võivad puruneda2025
  • Ukselukusti vasturauad võivad murduda2024
  • Vale käigukasti päikeseratas võib põhjustada pooltelje lahtiühendumise2023
  • Veovõll võib eralduda2023
  • Juhiistme istmepadja raami keevisõmblus võib olla vigane2022

Vaata kõiki 35 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.