Chevrolet Blazer C1XX
Chevrolet Blazer C1XX (alates 2019): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 8 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: C1XX · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika |
|---|---|
| Mõõtmed | |
| Pikkus | 4860 mm TC |
| Laius | 1950 mm TC |
| Kõrgus | 1700 mm TC |
| Teljevahe | 2860 mm TC |
| Esirööbe | 1690 mm TC |
| Tagarööbe | 1680 mm TC |
| Massid ja pukseerimine | |
| Tühimass | 1715–1910 kg TC |
| Istmed ja ruumikus | |
| Pakiruumi maht (EPA) | 878 L EPA |
| Salongi maht (EPA) | 3030 L EPA |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2019–2026: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, USA EPA kütusekulu andmed, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
719 kaebust mudeliaastate 2019–2026 kohta. 28 avariid · 2 tulekahju · 32 vigastust
- Elektrisüsteem 212
- Mootor 190
- Käigukast ja jõuülekanne 181
- Roolisüsteem 97
- Pidurid 78
- Juhiabisüsteemid 35
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Chevrolet Blazer C1XX: kõik 8 versiooni
Ameerika Ühendriigid 5 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 2,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Nelikvedu | 23–24 MPG (9,8–10,2 L / 100 km) EPA | 225–232 g/km |
| 2020–2026SIDI | 2,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Esivedu | 24–25 MPG (9,4–9,8 L / 100 km) EPA | 217–230 g/km |
| 2019–2026SIDI | 3,6 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Esivedu | 21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA | 251–257 g/km |
| 2019–2026SIDI | 3,6 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Nelikvedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 257–269 g/km |
| 2019–2021SIDI | 2,5 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Esivedu | 23–24 MPG (9,8–10,2 L / 100 km) EPA | 232–237 g/km |
Kanada 3 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | 9,4–10,1 L / 100 km 5-tsükkel | 221–232 g/km |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Small | 3,6 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | 10,5–11,4 L / 100 km 5-tsükkel | 247–269 g/km |
| 2019–2021Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | 9,9–10,2 L / 100 km 5-tsükkel | 232–238 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.