BMW 7 Series third generation
BMW 7 Series third generation (1995–2001): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 17 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: E38 · Müügil turgudel: Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | – | 4985–5124 mm |
| Laius | – | 1862 mm |
| Kõrgus | – | 1425–1435 mm |
| Teljevahe | – | 2930–3070 mm |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | – | 1710–2085 kg |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Pakiruumi maht (EPA) | 368 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | 2832–3030 L EPA | – |
| Jõudlus | ||
| Pöördemoment | – | 280–600 Nm |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia (en, fr, es), USA EPA kütusekulu andmed. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 13 aastat ja vanemad | 78,7% (76,8–80,5) | 69,2% | 1900 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Vedrustus | 30,5% | 41,6% |
| Pidurid | 30,4% | 36,4% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 27,7% | 17,1% |
| Rehvid | 16,9% | 31,2% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 12,6% | 28,8% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 11,0% | 11,8% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
250 kaebust mudeliaastate 1995–2001 kohta. 12 avariid · 9 tulekahju · 13 vigastust
- Mootor 45
- Elektrisüsteem 39
- Kütusesüsteem 31
- Turvapadjad 28
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
BMW 7 Series third generation: kõik 17 versiooni
Näita kõiki 17 versioone
Ühendkuningriik 6 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2001728i Saloon | 2,8 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 11,1–11,3 L / 100 km NEDC | 267–272 g/km |
| 2000–2001735i Saloon | 3,5 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 12,1–12,4 L / 100 km NEDC | 291–298 g/km |
| 2000–2001740i Saloon | 4,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 12,5–12,8 L / 100 km NEDC | 301–307 g/km |
| 2000–2001740iL Saloon | 4,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 12,8–13,1 L / 100 km NEDC | 306–314 g/km |
| 2000–2001750i Saloon | 5,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 13,6–13,9 L / 100 km NEDC | 327–333 g/km |
| 2000–2001750iL Saloon | 5,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 13,8–14,1 L / 100 km NEDC | 332–338 g/km |
Ameerika Ühendriigid 6 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996–2001(FFS), 2LKUP · (FFS) | 4,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
| 1999–20013MODE · GUZZLER, 3MODE | 4,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 1999–2001GUZZLER | 5,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 14 MPG (16,8 L / 100 km) EPA | 394 g/km |
| 1998 | 5,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA | 368 g/km |
| 1995–1997(GUZZLER) (FFS) (MPFI), 2LKUP · (GUZZLER) (FFS), 2LKUP | 5,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA | 368 g/km |
| 1995(GUZZLER) (FFS) | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA | 325 g/km |
Kanada 5 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2001Mid-size · Full-size | 4,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 13,4 L / 100 km 5-tsükkel | 308 g/km |
| 1996–2001Full-size | 5,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 15,6–16,2 L / 100 km 5-tsükkel | 359–373 g/km |
| 1996–1998Full-size · Mid-size | 4,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 13,4 L / 100 km 5-tsükkel | 308 g/km |
| 1995Mid-size | 4,0 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 13,7 L / 100 km 5-tsükkel | 315 g/km |
| 1995Mid-size | 5,4 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 16,1 L / 100 km 5-tsükkel | 370 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.