BMW 3 Series seventh generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW 3 Series seventh generation (2019–2026): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 16 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: G20, G21 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmed	Euroopa	Põhja-Ameerika	Wikipedia
Mõõtmed
Pikkus	4630–4710 mm RDW	4630–4830 mm TC	4709–4829 mm
Laius	1810–1830 mm RDW	1810–1830 mm TC	1827 mm
Kõrgus	1430–1450 mm RDW	1430–1510 mm TC	1442 mm
Teljevahe	2810–2850 mm RDW	2810–2920 mm TC	2851–2961 mm
Esirööbe	1573–1589 mm ASTRA	1530–1580 mm TC	–
Tagarööbe	1567–1604 mm ASTRA	1570–1600 mm TC	–
Massid ja pukseerimine
Tühimass	1435–1870 kg RDW	1585–1800 kg TC	1445–2025 kg
Töökorras mass	1535–1970 kg RDW	–	–
Täismass	2050–2420 kg RDW	–	–
Piduritega haagise lubatud mass	1300–1800 kg RDW	–	–
Piduriteta haagise lubatud mass	695–750 kg RDW	–	–
Istmed ja ruumikus
Istekohti	5 RDW	–	–
Uksi	4 RDW	–	–
Pakiruumi maht (EPA)	–	255–708 L EPA	–
Salongi maht (EPA)	–	2662–2747 L EPA	–
Kütusepaak	–	–	40–59 L
Jõudlus
Tippkiirus	218–250 km/h RDW	–	–
Pöördemoment	250–700 Nm ASTRA	–	250–700 Nm
Elektrimootori võimsus	–	80–83 kW NRCan	–
Elektriauto
Laadimisaeg pingel 240 V	–	3,0 h EPA	–

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 225/45R18, 255/40R18, 225/50R17, 225/40R19, 255/35R19

NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2019: ★★★★★ · 2021–2026: ★★★★★

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Natural Resources Canada, Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi

Vanus ülevaatuse ajal	Läbimise määr	Ühendkuningriigi keskmine	Ülevaatused
3 aastat	89,4% (89,1–89,6)	92,2%	68 929
4–5 aastat	90,4% (90,2–90,6)	91,0%	68 511

Mida tehnoülevaatusel leitakse

Valdkond	See mudel	Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod
Rehvid	24,9%	22,4%
Pidurid	7,1%	13,1%
Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid)	3,6%	5,9%
Tuled ja elektrisüsteem	2,1%	4,5%
Vedrustus	2,0%	3,6%
Rattad	1,0%	0,5%

Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

237 kaebust mudeliaastate 2019–2026 kohta. 19 avariid · 11 tulekahju · 16 vigastust

Mootor 98
Elektrisüsteem 61
Juhiabisüsteemid 22

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

BMW 3 Series seventh generation: kõik 16 versiooni

Näita kõiki 16 versioone

Ameerika Ühendriigid 12 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid	2,0 L	Hübriid	8-käiguline automaat	Tagavedu	31 MPG (7,6 L / 100 km) EPA	178 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid	2,0 L	Hübriid	8-käiguline automaat	Nelikvedu	29 MPG (8,1 L / 100 km) EPA	185 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid	3,0 L	Hübriid	8-käiguline automaat	Tagavedu	29 MPG (8,1 L / 100 km) EPA	186 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid	3,0 L	Hübriid	8-käiguline automaat	Nelikvedu	29 MPG (8,1 L / 100 km) EPA	189 g/km
2019–2024SIDI	2,0 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Tagavedu	29–30 MPG (7,8–8,1 L / 100 km) EPA	185–191 g/km
2019–2024SIDI	2,0 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Nelikvedu	27–28 MPG (8,4–8,7 L / 100 km) EPA	194–206 g/km
2021–2024SIDI; PHEV	2,0 L	Pistikhübriid	8-käiguline automaat	Tagavedu	27–28 MPG (8,4–8,7 L / 100 km) EPA	98–99 g/km
2021–2024SIDI; PHEV	2,0 L	Pistikhübriid	8-käiguline automaat	Nelikvedu	25–26 MPG (9,0–9,4 L / 100 km) EPA	107–119 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Hübriid	8-käiguline automaat	Tagavedu	26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA	207–211 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Hübriid	8-käiguline automaat	Nelikvedu	25–26 MPG (9,0–9,4 L / 100 km) EPA	209–215 g/km
2019–2020SIDI	3,0 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Nelikvedu	23–25 MPG (9,4–10,2 L / 100 km) EPA	221–238 g/km
2020SIDI	3,0 L	Bensiin	8-käiguline automaat	Tagavedu	25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA	219 g/km

Kanada 4 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus
2019–2026Compact	2,0 L	Bensiin	8-käiguline automaat	8,0–8,6 L / 100 km 5-tsükkel	185–200 g/km	–
2020–2026Compact	3,0 L	Bensiin	8-käiguline automaat	8,2–10,0 L / 100 km 5-tsükkel	189–233 g/km	–
2021–2024Compact	2,0 L	Pistikhübriid	8-käiguline automaat	8,4–9,4 L / 100 km 5-tsükkel	98–119 g/km	32–37 km
2019Full-size · Station wagon: Small	2,0 L	Bensiin	8-käiguline automaat	8,8 L / 100 km 5-tsükkel	207 g/km	–

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.